パドルシフト、クルーズコントロールスイッチ装着（其の１）

パドルシフトとクルーズコントロールスイッチを先輩方の情報を参考にして装着しました。
ＮＡ車にも問題なく装着できました。

ただ先輩方の言葉にもありますが、事故等を起こす可能性があることを認識の上、自己責任で作業に入ってください。

必要部品の情報です。
①パドル：83156AG000
②コラム:34341AG080JC
③タッピングネジ（3本）:045505121
④クルーズコントロールスイッチ:83154AG021
⑤ストップランプスイッチ:8337AA001

○パドル
まずパドルシフトの配線の準備です。
パドルの左下の配線を加工します。
青：プラス
黒：アース
黄：マイナス

青と黄の線は分岐用のコネクターを使用し１ｍ程度延長させます。

黒は白のコネクタの根元で切断し、クワガタ端子を取付けます。

●クルコン
作業に入る前にバッテリーのマイナス端子を外しておきます。

運転席側のダッシュボードのサイドカバーを外します。

写真赤丸のスクリューを外し、足元の前カバー外します。
前カバーを外すときに勢いよく引っ張ると、写真青丸（4箇所）のコネクタがあるので断線させないように気をつけてください。

●クルコン
ブレーキの付根にストップランプスイッチがあります。（写真①）

コネクタを外したあと１４mmのスパナ２本を使用しナットを緩めて外し、購入したスイッチと交換します。

外したコネクタの線をたどっていくと青のテープで固定されているコネクタ（写真③）があるのでテープを外し、スイッチに取付けます。今まで使用していたコネクタとコードは使用しないので、テープ等で他のコード等に固定させます。

ストップランプスイッチの新（右）旧（左）です。（写真④）

◎共通
ステアリングの横（左右）にエアバック固定用のネジ穴があるのでトルクスドライバー（Ｔ３０）で緩めます。（写真①）

するとこのようにエアバックが外れます。（写真②）

◎共通
エアバックを完全に外す前に裏のコード２本を外します。

エアバックのコード（黄色）は黄色の蓋のようなものを小さいマイナスドライバーなどを使用し、上に浮かせます。するとロックが外れるので、コネクタ部をもって上に引き上げると、外れます。

ホーンのコード（灰色）はツメを押しながら外します。

◎共通
ステアリングを外す前にボルトとナットに印付けをします。

中央のナットを１７mmのボックスレンチを使用して緩めます。完全にナットを外す前にステアリングを外します。力を入れて手前に引出すと簡単に外れます。



※ナットを完全に外してからステアリングを外すと、手前に引いたとき勢いがあると、ハンドルが顔面にヒットする恐れがあるので注意してください。

●クルコン
外したステアリングの右側にクルコンのスイッチを装着します。
まず、ステアリングの裏側のカバーを外します。
赤丸のスクリュー（２本）と緑丸のツメで止まっているので、スクリューを外した後後ろに引っ張ると簡単に外れます。（写真①）

ステアリングとカバー。（写真②）

次にステアリングの裏側にスクリューがあるので外します。（写真③）

外した逆手順でクルコンスイッチを装着します。（写真④）