三重のローレル乗りのブログ一覧

昼間にメーターをER用からBNR用に交換しました。
BNR用と比べるといまいちパッとしないER用。
代替えしてから5か月、やっとです。
単純にBNR用に換装するだけなら、某オークションでもゴロゴロ出てますからすぐにでもできます。
ニスモメーターでも同じです。
ただ、どうせ換装するならニスモや純正より、最終1000台限定車に搭載の300キロメーターがいいと
これは代替えした33に前オーナーの趣味で320ニスモメーターが入っていたせいでしょうね。300の文字盤に慣れてたのとライトカラーが白だった。これですね。
(34はBNR、ERともニスモはライトカラーオレンジ)
ずっと探し続けて、先月ようやく発見。即ゲット。しかも新車ソッコー外しの超美品
10万しましたが大満足です。距離があるとそのまま載せると、どんだけ走ったか分からなくなりますし、業者の距離設定も有りますがいまいちですし。(C35の時にしましたがトリップのデータが半日で飛んだ)
で、交換ですが全く互換性無いためポン付け不可
回路図とにらめっこ、得意のピン端子位置換え加工。
言うまでまでもなく、面倒くさいです。
事前の位置換え準備と作業で2時間くらいで完成です。
メーターばらしたくなかったので、TCSランプと4WDランプ交換せず。TCSスイッチ押すと4WD点灯しちゃいます(￣ﾛ￣；)