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　先日確認した釘。
　今日、確認したところ既に脱圧。
　修理しました。

　しかし、11/28にスタッドレスに交換した時は、圧力も残っており、車両のパンク検知もアラームを発していなかったので、スタッドレスに交換する直前、多分当日刺さったのでしょう。

　そのままスタッドレスに交換していなければ、車両のセンサーにより確認し、ランフラットタイヤの性能を確認・体験出来れば良かったのか、それとも走行中ではなく、外した状態で確認出来て怖い思いをしなくて良かったのか迷うところです。