tn83200のブログ一覧

　大晦日。
　先日洗車してから雨にも降られず、洗車の必要は無いかと思っていたのですが。
　2日間ゴルフに行き、ご覧のように真黒です。(解像度が悪いのではなくダストが付着しています)
　ブレーキダスト?　夏タイヤの時はこんなことは無かった。
　タイヤの摩耗 ?
　スタッドレスタイヤが柔らかく、普通の走行でこんなにタイヤが摩耗するとしたら大変なことです。
　12月～3月まで3ヶ月、スタッドレスの平均寿命である4年間山が残ることを祈るばかりです。

　先週末から1年点検のためディーラーに入庫していましたが、今日引き取ってきました。
　1年点検の基本料金及びワイパーブレード交換はディーラーのカスタマーズ・プラス・サービスチケット(MBCP)で無料。
　点検をお願いしていた、運転席側パワーウィンドウを閉じる際、まれに勝手に挟み込み防止が働き途中で止まる事象については、無償でアクチュエーター交換。
　ブレーキ鳴き事象については、全パッドの取り外しによる面取りで解消しました。

　それにしても、MBCPで車検を除く4年目までの1年点検が無料、その間、エンジンオイル2回、ワイパーブレード4回、マイクロフィルター1回の交換が無料と言うのは、非常に有難い。

　点検明細については整備手帳にて。

　先日確認した釘。
　今日、確認したところ既に脱圧。
　修理しました。

　しかし、11/28にスタッドレスに交換した時は、圧力も残っており、車両のパンク検知もアラームを発していなかったので、スタッドレスに交換する直前、多分当日刺さったのでしょう。

　そのままスタッドレスに交換していなければ、車両のセンサーにより確認し、ランフラットタイヤの性能を確認・体験出来れば良かったのか、それとも走行中ではなく、外した状態で確認出来て怖い思いをしなくて良かったのか迷うところです。

　先日スタッドレスに履き替え、今日夏タイヤを洗って保管しようとしたら、

　左リアタイヤに釘が刺さっているではありませんか。

　去年はE46の夏タイヤに釘が刺さっていて、抜いたらパンク。
　修理してもらおうとオートバックスに持ち込んだら、リークが収まらず、結局タイヤを交換。

　今回は釘を抜かずにBigfootさんかa/tackさんに持ち込む予定です。