tn83200のブログ一覧

　今日は朝からほぼ1日掛けて洗車でした。
　特に前回除去しきれなかったフロントホイルの鉄粉。
　今回は新品の粘土クリーナーで、腰を据えて(本当に腰かけて)、たっぷりの水を掛けながら磨いたら、結構落ちました。





　最後はホイルにもこびり付き防止のためBliss-Xを掛けて。



　2時間かけてホイルを磨いた後は、通常のボディ洗車とBliss-X施工。



　今日は最後に、135iとは長い付き合いとなるため、レザーシートの劣化抑制のため最初のレザーローションも施工しました。

　前回の洗車でカーシャンプーを使い切ったのを機に洗車グッズをBMW純正で一新しました。
　ボディのケアはカーシャンプーで洗車後、Blissでコーティング。
　ホイルは随分前にホイルクリーナーを使い切っていたので、最近はカーシャンプーで洗浄していましたが、今回ホイルクリーナーを購入です。
　ついでに、前回洗車時10年前に購入していたトラップ粘土がことのほか固かったので、SurLusterのネンドクリーナーを購入です。柔らかすぎるのが逆にちょっと心配。
　135iで初めて本革シートとなったため、ついでにレザークリーナーとレザーローションを購入しました。革の保護のためレザーローションは必要ですが、まだ汚れてもいないので、レザークリーナーは必要なかったかな。まぁ、汚してから慌てて買うより良いか。

　と、言うことで、まだまだ梅雨は続きますが、明日は一日中洗車の日になりそうです。
　

　135iのブレーキダストはE46の時より遥かに頑固です。
　純正Mスポーツホイール自体は掃除がし易いのですが、フラットなリム部の鉄粉が中々落ちません。
　ディーラーでセールス殿に相談したらトラップ粘土を使ってはと言われ、早速10年近く前に買って使っていなかったトラップ粘土でホイル掃除しました。

　先ずは、洗浄前。すごい汚れです。



　アップもこんな感じ。



　カーシャンプーを使い水洗したらこんな感じになりました。



　更に、表面が鉄粉でザラザラになっているリム部をトラップ粘土で擦ると、トラップ粘土は見る見る茶色くなりますが、鉄粉は中々取れません。



　結局、思ったほどの除去効果はありませんでした。
　それより、洗車後50kmほど走りホイルを確認すると、今までは洗車後数日はホイルに汚れは付かなかったのに、今まで以上にリム部にブレーキダストが付着しているような感じです。擦りすぎて静電気でダストが付き易くなったのか。

　結局、洗剤で落ちる範囲で我慢するしか無さそうです。
　今日の洗車でカーシャンプーもホイルクリーナーもBRIS-Xも無くなりました。ディーラーの○○さん、何卒お安く提供宜しくお願いします。ついでにレザークリーナー&オイルも。

　久しぶりにさくらんぼを食べました。
　やはり佐藤錦は旨い。

　山形の産地に発注していたサクランボが届いたと言うので、親のところへ行った帰りに東京タワーをバックに1枚。
　東京タワーの周りは良く走るのですが、中々良いアングルが見つからないし、交通量も多いので撮影は大変です。
　今日は赤羽橋交差点付近の交通量が少なく、ベストポジション?で撮影出来ました。
　そういえば、今日は横浜から第三京浜-目黒通りで芝まで来ましたが、全くガラガラでした。何故??