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ヒロ ラグ 2011年2月24日 16:49 オルタネーターの異常(発電不足)時に点灯しますね。 バッテリーに充電されなくなります。	コメントへの返答 2011年2月25日 19:20 おお！そうだったんですか！ 勉強になります！！ 今度オルタは交換するのでまだしばらく点灯するところは見なくて済みそうです＾＾
Jeep762 2011年2月24日 17:07 ０７の１１０でしたよね？！ それじゃ～まだまだ光りませんよね（＾＾； でも、新たな発見に乾杯ですね～♪	コメントへの返答 2011年2月25日 19:21 ホントホント。日々勉強ですわ。 オルタを100vに交換するのでまだしばらく点灯する様子は見なくて済みそうです＾＾
LDHMF 2011年2月24日 19:08 新しい発見は楽しいものです。 メインキーでドライバーズシート側の ロックが開けられるとかw。	コメントへの返答 2011年2月25日 19:23 え！？何年式のはそうなってるんですか？ 僕のは明らかにエンジンキーとドアキーは違います。 Td5とかはどれもキーが一緒ですよね。僕はキャップも替えたのでキーが4つになってしまいましたヨ・・・
PB3 2011年2月24日 20:10 サイドブレーキを引くと二ヶ所点灯するのに、さらに「PARK　BRAKE」と表示のあるところで点灯しないところがあります。 これも謎です。	コメントへの返答 2011年2月25日 19:24 あるある！！それもそうですね。 あと、ウインカー付けたら最初の1回だけトレーラーマークの緑色が点灯するのも不思議。
ポクテ 2011年2月25日 8:33 警告灯・・・・ 光るとドキッとしますが、反面チャンと作動してると嬉しくもあり・・・ｗｗｗ	コメントへの返答 2011年2月25日 19:25 あるある！こないだもクラッチフルードが減っていて、カーブで傾くと点くので、こりゃ減ってるなーとわかりましたしね。 ありがたいものではありますが、昨今の過剰な電脳管理と異常表示はかえって怖いですね。
LDHMF 2011年2月25日 21:20 何故か運転席側のみ対応なんです ! ? 試しに差し込んで回してみられては　! !	コメントへの返答 2011年2月26日 7:12 ええ～？厚みが明らかに違うので入んないですよ！？ 年式で違うのか、個体差なのか・・・・？？