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TEAM おれんぢ with emuの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2015年5月6日

SSTオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
エアクリーナーを外します。
私のは社外なのでこんな感じになります
2
指差ししている場所のボルトから、オイルを注入します。21㎜のボルトになります。
私のは、社外オイルクーラーになるので配管があります
3
エンジン下のカバーをとにかく外します。

数は多いですね。

オイルパンの下と、大きなパネルの二枚外します
4
私のは10モデルなので下抜きの穴が2つです。一箇所は六角レンチ、もう一箇所は21㎜のボルトになります。

20分くらい抜きましたがオイルが結構サラサラなのですぐに抜けました。
抜いた時はあまり黒く見えませでしたが。
オイル注入はガレージにあった灯油ポンプのジャバラと、100円ショップで買ったじょうごを使い、抜いた分を入れました
5
抜いた量を100円ショップで買った容器で測りました。6.7L抜けましたよ。
6
次に、助手席側のフロントタイヤのパネルを外します。

みんからの整備手帳を参考にしましたが、
32㎜か33㎜のソケットなどが必要です。

私はモンキーレンチで外しました。
外す時は爪があるので、マイナスドライバーなどで爪を浮かせて回して外します。
つける時は爪は気にしなくて良いですよ
7
前回のオイル交換から約1万キロ。
サーキット走行が多いのでフィルターも結構汚れたのかな
8
新油はやっぱり綺麗!
私はHKS のDCT Ⅱを20リッター缶で購入して使ってます。

イイね!0件




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