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本日、チューニングショップに車検入庫、の前にディーラーでドアミラー落ちの修理をしてきました。

車検自体はミラーが付いてれば通る、と先日両面テープで止めて一応固定はできていたのですが、「いつ剥がれ落ちるか分からない」状態ではおちおち全開で走れない、となりこの際で修理、となりました。

ミラーは機構そのものをごっそり交換で作業30分程度、3万円也🥲

車検の際にレーダーを最新式に、など目論んでいましたが見事に打ち砕かれる、と。

今回は欲を出さず、車検のみ、お願いしました。

写真はディーラーで220iクーペに装着されてた⭐︎認証のパイロットスポーツ5。
最近やたらFBの広告でBMWの⭐︎認証タイヤが出てくるのでショールーム見渡してみたら、iX3にはアドバン・スポーツV107。

試しに、新車では設定がなくても認証タイヤのメリットありますか？
と聴いてみたら、

「新車の開発段階でそのクルマと一緒に開発、調整しているので。。。」とディーラー氏。

そりゃそうですよね笑

今履いてるパイロットスポーツ5を次回⭐︎マーク認証にしたら、と目論みましたが、単に値段が高くなるだけ、のようでした。

本日、約1週間振りに思い切り車に乗れる！と走り出したら、何かおかしい！？

ドアミラーに映る風景が、ゆらゆら揺れてるではありませんか。

停車した時に触ると、どうやら土台からミラーが外れかけてるよう。
たまたま昨日ディーラーから着信があったので折り返したついでに症状を報告。
高齢車あるある、のようでした。

この前ヘッドライトウォッシャー直したとこなのに、また出費か。。。
とは言え、もしミラー外れたら来月の車検も通らないし、何より走ってて外れたりしたら、、、

ディーラーとの電話を終え、おとなしく帰宅。改めてミラーに触ってたら、ポロッと取れました😭

ディーラーに聞いても、応急処置は両面で止めることになる、との事だったので100円ショップでテープ買ってきて貼りました。


↑そりゃ曲面だよね


土台も曲面だったので、とりあえず両面貼ってみた

ディーラーから来た見積もりは約3万円。
ヘッドライトウォッシャーは4万円の予定が6万円になったし、これもやったらほぼ10万やないか、車検前なのに。

今のところ強力両面テープのお陰で微動だにしなくなりましたが、問題は雨の後ですかね。

大丈夫そうなら、来月の車検後に改めて修理出します。

何度も書きますが、威勢よく走ってて飛んでいくよりは良かったのかな。
クルマが最悪の事態を防いでくれた、と思うことにします😊

今の車の前に乗っていたE46 320i（MT改）をカーセンサーで発見！

320iに設定のない右MT、非Mスポのオプションステアリング、Quantamの車高調、そしてサンルーフ。間違いありません。

売った時3.6万キロで8年経っても4.3万キロ。私の所有期間と同じくあまり乗られていません。

レンズ類は全てクリアに交換され、社外のナビが入り、大きいホイールになり、とお好きな方にイジられていた様。

嬉しかったのは私が売った時は58万円で売りに出されてたのが、今回の付け値はなんと162万円！
売れるかは分かりませんが、価値の分かる販売店さまの所へ嫁いで行ったようです✨

このステアリング



このエアクリ



そして車高調！

１０月のコーティングメンテで再施行してもらったルーフ。絶対最初のコーティングよりハジいてます笑

何気に感じた事を忘れないうちに。

まずタイア。

最近やけに乗り心地が良いです。
2年でようやく6000kmくらいですが、
最初の頃に感じたコツコツと路面変化を
拾いまくるセンシティブさが薄れ、
ちょうど良い塩梅のインフォメーションと
至極滑らかな乗り味。

一時は敏感すぎて、またADVANに戻ろうかな
とまで思ってましたが、今はこのミシュラン
の虜です。

何かに似てるなぁ、と思い起こせば、
冬場スタッドレスに履き替えてた頃、
「インチダウンして扁平率の高いタイア」
に履き替えた時のような乗り味でした。
それでいて切符を切られない速度範囲なら
十分なグリップ。
最高です。

唯一、黒々とした「プレミアムリングタッチ」
は2年経って、見る影もありません。。。

そしてシフトノブ。

正確にシフトしないと3速に入らない
のには慣れてきましたが、最近目いっぱい
2速で引っ張ってシフトアップする時、
「ガリガリ」と鳴いてしまいます。

自己診断では、
「ショート化でほんの少しシフト操作が
速まったのに対して左足のクラッチ操作が
間に合ってない」
としています。

なので、目いっぱい引っ張っても、
アップする際に少し間を置いてから
つないでガリガリ音を避けていますが、
それもねぇ、となんとなく納得が行かない。

通常は車検時ですが、イレギュラーで
ギヤオイルを交換してみようと思います。

とは言え、まだまだ、むしろ今まで以上に
E92を気に入っております✨