新車で買って約8年乗った感想です
| メーカー/モデル名 | トヨタ / マークX 250G”Sパッケージ”(AT_2.5) (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
ヘッドライト上からリアまで続くキャラクターラインが秀逸。 内装コンソールまわり、シフトノブまわりのデザインが秀逸。 ヘッドライトデザインがまんま100系後期マーク２で、リアデザインがまんま110系マーク２です。 賛否両論かと思いますが、トヨタの名車であるマーク２の正統な後継車種という感じがして僕は好きです。 なんだかんだで新車で買って8年も乗ったので愛着がありました。 車外パーツのDIY取付、車高調による車高の上げ下げなど、いろいろと勉強になりました。 |
| 不満な点 |
フロントノーズが無駄に長い。 フロントの見切りが非常に悪く、車の鼻先が全く分かりません。 8年も乗ったのに鼻先が分からないまま、正直カンだけを頼りに乗っていました。 狭い駐車場では毎回苦労しました。 アンダーステア気味でタイトなコーナーは全然曲がれません。 エンジンのガチャガチャ音が若干うるさい。 Sパッケージ純正ホイール（18インチ）は無駄に重く、轍でハンドルとられます。 |
| 総評 |
FRならではの、走る楽しさ。 ４ドアセダンの使い勝手の良さ。 県外への長距離ドライブ、からの車中泊。 冬場はスノーキャリアを積んでスキー場。 さまざまなシーンで、僕の大切な相棒として頑張ってくれました。 こんな車が300万前後で買えるのはトヨタだけ。 |
| 走行性能 |
 無評価
加速は申し分ない。
FRスポーツセダンの醍醐味が存分に楽しめます。 停車時からの初期加速はトロイかな。 |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
固めだと思う。
長時間のドライブではケツが痛くなりますよ。 |
| 積載性 |
無評価
トランク開口部が狭い。
大きい荷物の出し入れはやりづらいかな。 ホイールハウスがだいぶ場所とってるので荷物あまり入れられません。 リヤシートバックが倒せるので、スノボ板など長尺物の積載も可能です。 |
| 燃費 |
無評価
普段使いで9～11km/L程度。
高速道路等では12～14km/Lです。 まあこんなもんでしょう。 |
| 故障経験 |
左右リアブレーキキャリパーに不具合があります。 スライドピンが固着するらしい。 ブレーキパッドを交換するまで気が付かなかった。 |
|---|
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