クルマレビュー - マークX

マイカー

良くも悪くも伝統的なFRセダンの領域 NEW
- glassheart94
- トヨタ / マークX
  250G“Sパッケージ”(ECT_2.5) (2014年)
- - レビュー日：2026年7月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

良く言えばしなやかと表現できるパワートレインと足回り。静粛性も高い方で、REGNOなどのコンフォートタイヤを装着した上で、フロアマット下に静音シートを敷くと、中々の静けさになり、長時間乗ってても耳が疲れにくい。シートは硬めのファブリックでそれなりにホールド性が高い。また、外装のデザインには満足している。伝統的な3ボックスセダンで、格式の高さがあるが、主張しすぎない機能的なリアスポイラーが追加されており、見た目は悪くない。あとは結構荷物が載る。長いものも載せられる。

不満な点

6速A/Tの仕様が古いため、パドルシフトでのダウンシフト操作時の応答性が遅い。2ndへのダウンシフトが異常に遅く、変速時間も長いため、減速したいのに一瞬加速するのが最悪。後は剛性の低さも気になり、旋回時は容易にボディの捩れを感じることが出来る。操舵レスポンスも悪く、センター付近での遊びも多い。

総評

スポーツ感を出しているのがこのSパッケージ。ノーマルグレードに対して、パドルシフトやリアスポイラー、AVS、専用シートなど、複数の装備が追加されており、名目上は確かにスポーツグレードではあると思う。ただ、走りに関する部分でいくと、今一つな部分があり、あくまでノーマルグレードの延長線上であり、過剰な期待はしない方が良い。
もっと見る
マイカー

スポーツセダンってこういうことなんですかね笑 NEW
- RIKUYA
- トヨタ / マークX
  250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) (2012年)
- - レビュー日：2026年7月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

外装、内装共にG's専用のものが多く装備されており
普通のマークXと比べるとレーサーな感じが
大きく見えるところがいいところです。
私は2.5なので速い車とは言えないですが。。。
これが3.5で315馬力だとすると実用性も速さも
兼ね備えている車両だと考えています。
さすがに外車には勝てませんが。。。笑
G's専用のサスペンションなどでそれなりに
ワインディングは楽しめますし、純正ホイールも鍛造で
19インチにしてはとても軽いと思います。
一昔前のG'sブランドなのですが、今の車と劣らない
デザイン性があると思います。

不満な点

外装の部分で言えば、ヘッドライトのクリアランスライトの部分が電球色のように黄色いのが残念です。
劣化でしょうがないと思いますが、後期のGRのマークXなどは白いLEDでとても綺麗なので出来れば交換か
から割してLED交換ですね。。。
内装部分で言うと、プラスチックが多いと思いましたね。乗り心地も固めなので、走ってるうちにどんどん
内装のあちらこちらからビビり音など、どこから鳴ってるのか分からない音が結構出始めました。
こないだはハンドルについてるプラスチックの部分からもビビり音がなりスポンジを詰めときました。笑
ナビも大きくても8インチで、今のトレンドには向いてないですね。。笑
なので今は9インチのトヨタ純正ナビを入れて
枠は計算してサンダーで削りました。

総評

スポーツセダンという良い意味で中途半端なものでは
ありますが、スポーツカーの部分とセダンの部分が上手くどっちつかずで融合されてる車だと思いました。
乗り心地固めでロードノイズ大きめなところと
積載量が多めで、4人乗りでなところは実用性のある部分なので、スポーツカー乗りたいけど振り切ってMTなどの車は乗れないという方は良いかもですね。
もっと見る
マイカー

一応本業は大学生
- hori80-00
- トヨタ / マークX
  250G Four_4WD(ECT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年7月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

とにかくかっこいい！

不満な点

燃費が悪い

総評

最高の車です
もっと見る
マイカー

マークXを買え
- mfo********
- トヨタ / マークX
  250G (2009年)
- - レビュー日：2026年7月5日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
総評

ぐっと
もっと見る
過去所有

ザ、ベーシック
- Taki2628
- トヨタ / マークX
  250G“Sパッケージ”（AT_2.5) (2009年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

6気筒、FR、レギュラーガソリン、トルコン、4ドアセダン。ザ、ベーシック

不満な点

ボディ剛性、足廻りがもう少しシャキッとしてほしい

総評

ザ、ベーシック。大きな不満なし。
カッコイイ
もっと見る