トヨタ マークX

ユーザー評価: 4.32

トヨタ

マークX

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クルマレビュー - マークX

  • 過去所有
    トヨタ マークX
    • Taki2628

    • トヨタ / マークX
      250G“Sパッケージ”(AT_2.5) (2009年)
      • レビュー日:2026年6月24日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    6気筒、FR、レギュラーガソリン、トルコン、4ドアセダン。ザ、ベーシック
    不満な点
    ボディ剛性、足廻りがもう少しシャキッとしてほしい
    総評
    ザ、ベーシック。大きな不満なし。
    カッコイイ
  • その他
    トヨタ マークX
    • aku@

    • トヨタ / マークX
      250G”Fパッケージ” スマートエディション(AT_2.5) (2008年)
      • レビュー日:2026年6月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    剛性感と静粛性はまあまあ良かった。
    ただ、社外のホイールを履いている為乗り心地はコンパクトカー並みに普通だった。
    音質はかなり良かった、というかカーナビは変えていたけどスピーカーは社外なのか純正なのか分からないけど、まるでBeyerdynamicのDT1990PRO MKⅡのヘッドホンで聴いているような感じ。
    音の奥行き感と原音に近い音質、音の篭りやスピーカーの振動のによる雑音やノイズ音、高域や低域のボヤケが一切なく絶妙な音質で音楽が流れて中盤に差し掛かったときに聴いてては?何これ?って思ったぐらい。
    あとオプションなのか分からないけど赤色の本革シートはカッコ良かった。
    不満な点
    何故か分からないけど友人から言われた言葉は
    DQN車
    老人カー
    クルドカー
    この言葉を周りの人のみならずネットからでもよく言われるとか言ってたけど何故そのように言われるのか不思議だなと思う。
    ハイオク車。
    総評
    音質は良く、本革シートで静粛性と長距離にも頼れる剛性感があって良い車だと思った。
    クラウンの姉妹車と言われるほどだから品質は良く出来ているんじゃない?
    価格も比較的安く、何せ250Gには4GRという明機エンジンをガンガン生み出せたYAMAHAが手がけたV6エンジンだから浪漫。
  • マイカー
    トヨタ マークX
    • トイ山プー太郎

    • トヨタ / マークX
      250G Four“Fパッケージ”_4WD(ECT_2.5) (2016年)
      • レビュー日:2026年6月17日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    他メーカーの同クラスと比較する機会が無いので内装外装に関しては特段言う事は無し、と言うか言えません。
    緩いワインディング程度であれば気持ち良く走れる感じはします。
    速く走るよりもゆったり走る車だと思っています。
    免許取り立て時に乗っていた車以来のAT車ですが楽しい車です。
    不満な点
    ある程度年式が経っている為に純正ショックが結構柔らかい感覚
    70km/h辺りで少し大きめのギャップを踏むと永遠と揺れる感じがします。

    車高が高い。
    総評
    シフトアップ、ダウンに多少の遅れはあるのは仕方ないとして、ゆったりと肩の力を抜きながら走るのがこの車の良さだと思います。
    個人的には高速道路の様な長い直線が一番得意な領域だと思っています、ステアリングの応答も比較的ゆっくりなので舵角修正も最小限で済みますし、速く走るというよりは楽に走る感じだと思います。
  • マイカー
    トヨタ マークX
    • cheec2

    • トヨタ / マークX
      250G“リラックスセレクション”(AT_2.5) (2009年)
      • レビュー日:2026年6月8日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    意外と小回り効く
    振動も少なく静かめ、特に追い越し時の加速が
    とにかくスムーズで心地よい
    高速道路上がいちばん最強
    不満な点
    見た目が大きいだけで中はそこまで広いという訳では無いので大人数やファミリーなどで出かけるというのは不向き、街乗りも不向き
    燃費も悪い方(どこで走るかにも寄るが)
    あとは13年経過なので増税、自動車税が痛い
    総評
    追い越し時の加速がスムーズ、長時間乗ってもあんまり疲れない
    小回りも効くので扱いやすい、最初は乗るときは怖く感じるが目線も低いのでフロント部分は見やすい
    トランクルームもかなり広い、ゴルフが趣味な人とかにはありがたい広さだと思う
  • マイカー
    トヨタ マークX
    • czuex20723

    • トヨタ / マークX
      250G”Fパッケージ”(AT_2.5) (2006年)
      • レビュー日:2026年6月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    高速でトルクがあるガソリンエンジン
    不満な点
    燃費
    総評
    18万キロオーバーしましたがまだまだ行けそうです。

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