クルマレビュー - マークX

マイカー

あ
- nup*****
- トヨタ / マークX
  250S(ECT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年9月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

か
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マイカー

サイコーです！
- kosey
- トヨタ / マークX
  250G(ECT_2.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

サイコーです！
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マイカー

あっという間の11年
- yukiya0591
- トヨタ / マークX
  “GRMN”(MT_3.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年8月23日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

限定100台の車を所有していること。走りは抜群です。

不満な点

フロントバンパーの亀裂。交換しようにも、既にバンパーは廃盤。修理するにも、再発しない方法は見つからず…

総評

普段使いでは、性能を持て余してしまうかもしれませんが、乗ってて楽しいと思えるのがイチバンです！
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マイカー

見た目
- Riku995683
- トヨタ / マークX
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年8月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

全部

不満な点

パドルシフトがラグい

総評

荷物も結構詰めるところは良いです
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マイカー

G,sからGRスポーツに乗り換えです
- キムラノリ
- トヨタ / マークX
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2026年7月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

G,sからGRスポーツに乗り換えです。
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