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koba-白ハリの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2010年5月29日

レーダー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
電源コードを回します。
ドアライニングのゴムを剥がすと、
ボディとダッシュボードの間が
いくらか空いているので、ここに付属のシガー用コードを入れて、
下に回り込ませた後、適当な長さでカットします。
2
次にヒューズの交換を行います。
ここは、お友達登録させていただいている
Sophie chanさんの整備手帳そのままに行きました。
エーモン工業の低背ヒューズ E577を別途購入し、
ヒューズボックスのNo,4(ワイパー用)と差し替えて電源を確保します。
画像は、かなりボケてますが、これで位置を掴めれば幸いです。
ライトで照らしながら交換されると良いと思います(^^
3
先ほど切った電源コードは、2本に分かれています。
赤黒のケーブルの皮を剥いて、
ギボシ端子を咬ませたら
エーモン側のギボシに差し込んで接続します
(持ってない場合は、これも別途購入となります)
もう一方の黒い線も、アースとしてボディに繋ぐ為に皮を剥いておきます。
4
(*画像は、にゃーすさんの物を借用させていただきました)

ボンネットを開けるレバー周りの内張りを剥がすと
他の電装パーツ用のアースを繋げてあるボルトが2箇所ほどあります。
その中の一つに、今回のアースを繋げます。
自分は、クワ端子を持ってないので、長めに皮を剥いてボルトに巻き付けて良しとしました(^^;
これで配線作業は完了です。
5
電源を入れて、レーダー起動と
ワイパーの動作が確認とれたら
レーダー取付位置の調整をします
位置が決まったら、その部分をしっかり脱脂した後で
両面テープでベースを貼りつけて完了です(^^

ここまでの作業、Sophie chanさんの整備手帳が無かったら
配線が分からずに、自分は出来なかったかもしれないです(^^;
大いに参考になり助かりました。
ありがとうございました(*- -)( _ _) ペコ

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この記事へのコメント

2010年5月30日 8:15
初レーダーおめでとうございます♪
無事に取付できたようで安心しました(´▽`) ホッ

さすが kobaさんの整備手帳は詳細に書かれているのでとっても分かり易いですよね~
これからも参考にさせていただきますね♪

昨日はピンクLEDの取付をしたのですが、配線が済んで点灯確認したところ、2本とも接触不良がありました・・・llllll(-_-;)llllll
前々回も装着数日後に数発逝ってしまい交換してもらったのですが、この商品はこういうことが多いのでしょうか?
とりあえず交換商品が届いたら再チャレンジします♪


コメントへの返答
2010年5月30日 8:37
ありがとうございます~(*^^*)>
あの整備手帳は、かなり役立ちました♪
お陰で、電装系が苦手な自分にも出来るかも? と、背中を押してもらえた気がします(^^
低背ヒューズも、あんなに種類があると思わなかったので
知らずに買いに行ってたら、違う物を買ってたかもしれないです(^^;;

チューブLEDなども、点けている内に数発が点かなくなったりしている方もいるみたいですし、やはりそういう所は意外と多いものなのかもしれないですね。安いなりという感じなのでしょうか(^^;
取付、頑張ってください~♪(^^)ノ
2010年5月30日 22:19
koba@さん!作業お疲れ様でした~(^^)


僕のGPSレーダー…俺らしくシガーに突っ込んでコードが左右にぶらぶら(泣)参考になりますが出来ない時はお邪魔します(爆)
コメントへの返答
2010年5月30日 22:57
自分は、この配線もネックになってて
今まで付けてなかったというのも理由の一つでした(^^;
シガーを使わず配線スッキリさせる方法が分かったので、思い切ってやってみましたが、相変わらず電気系はドキドキしちゃいます(^^;

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