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ひいろんの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2009年7月18日

シート交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前々から交換したいと思っていたドライバーズシート。。

最近お山で走る機会が増えたんで物欲MAX…爆

たまたまパチ&スロが好調だったんで思い切ってレカロ買っちゃいました♪

…ってもシートレール共々オークションで落札した中古品ですが(^^;

あ、写真はシートレールですね。。
対応車種はMC後のアクセラって書いてありましたが、MC前でも問題なく装着できます♪
2
純正シートの取外しをする前に…
シートベルトバックル(?)に繋がっている
写真のコネクターを抜いておきます。。
3
次に、フロント・リア各々2本の固定ボルトを外します。。

樹脂カバーは爪で止まってるだけなんで、マイナスドライバーで軽くこじれば外れます☆
4
4本のボルトを外したら純正シートを車外へ出しましょう☆
はい、簡単ですね♪

っつ~か…汚いですな(^^;
5
シートレールのベース金物(?)を純正ボルトを使って固定します。。
6
レカロシート側にスライドレールを取付。。
前後にスライドさせながら左右各々3本・計6本のボルトで固定します。。
7
純正シートに付いているシートベルトバックルをレカロへ移植します。。

バックルを外す際、MC前の場合星型のトルクスが必要になりますので要注意です。。。

しかも【T50】という…なかなかお目にかかれないサイズなんで…泣

あ、受けナットも用意しましょう。。
8
最後に、スライド部とベース部を固定させ、最初に外したコネクターを接続すれば作業完了です☆

シートベルトバックル部分の特殊ネジに注意すれば、そんなに難しい作業ではないですね(^▽^

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