回遊好きな動物のブログ一覧

こんばんは。

テイルガンナーです（＾＾）



広島旅行ブログ3巻を打つ前に、ふと打ちたいと思う事があったので、これを打っています。




お題は最良。




自分が今まで乗った車で、一番何が最良だったか？


そう聞かれたら、何の車種を上げますか？




私は、このお題について、すんごく難しいと思っちゃうんです。


かつて自分が（全部買ったという訳ではないですよ。アウディとロードスター、ポルシェは買いましたが・・・）乗った車で印象が強かったのって



・アウディA3 1.8Tクワトロ

・ＢＭＷ130i

・メルセデスベンツＥ320（Ｗ124）

・メルセデスベンツＥ500（Ｗ124）

・日産スカイラインGT-R（Ｒ32）

・ユーノスロードスター（NA）

・ポルシェ911（930）

・スバルサンバー（最終型）



が挙げれるかな。




仮に、運転したフィーリングとかの直感だけに訴えるものだけなら、俄然ポルシェを挙げますし。

（ただアナログ臭い空冷モデルのみ）


別に、もう走りとかどうでもいいし、実用って割り切れればＥ320を選びます。

（これだけは、実用車として悟りの境地みたいな車って印象を持った）




しかし、その時の人間関係（休日に人をよく乗せるか）とか、経済力（収入やランニングコスト）とか、はたまた勤務地の特性（通勤に使うor使わない　気候や距離）、休日の出かけ先（荷物を積める必要があるのか）とか

その時のライフバランスによって、チョイスする車は変わるんですよね。




恥ずかしい話ですが、日産に勤めてた際、最初はお金の関係から、すぐに営業車が買えず、営業はロードスターで回ってました（本当）


こん時は、初めてロードスターを売ろうかと思いましたもの。


荷物積めない、スーツ掛けれない、メモ取る場所すらない、乗り降り疲れる、市街地ばっかでＭＴやんなる・・・


自分としては、営業車には向かないなと心底思ったものです。




生きてると、環境って本当に変わる。



実は今のロードスターを選ぶ前、購入選考に残った車って


・トヨタランドクルーザー70ピックアップ（壊れない＆ボロになっても味がある＆今一番デザイン的にカッケェ）

・VWポロGTI（マルチに使える）

・ロードスター（オープン好き＆予算的に出来とプライスのコスパが素晴らしい）

・Ｅ320 CDI アバンギャルド（燃費良い＆使い勝手が最高＆超くつろげる＆鬼トルクでよく走る）


が残りました。




それぞれ乗りましたが、どれも良いとこ悪いとこがあって千差万別。


で自分が今置かれてる環境を考えて、熟慮した結果、ロードスターに至りました。






最終的に言うと「最良」とは、その時々で大きく変わる



そんな気がします。




とりとめないブログになりましたが、何かむしょうに打ちたくなったので、打ちました。

（ほとんど走り書きみたいな感じなので、読みづらかったらすいません）




今日のブログはこれで終わり♪










それではまた（＾＾）/

皆さん、こんばんは♪

追撃のテイルガンナーです（＾＾）



タイムラグがありましたが、今日のブログは、前回のブログの続きになります。


では、本編開始。











平和記念公園資料館を後にし、次に私達が向かったのは、マツダミュージアム♪

このミュージアム、私は知らなかったのですが、マツダ本社の敷地内にあるんですね～。

マツダ本社のロビーで受付を済ませ、待機。

そうしたら、構内移動用のバスが到着しました。



「ん？バス？」



敷地がとても広い為、ミュージアムに向かうのはバスで向かうらしいのです。

しばし、バスは構内を10分位走り、いざミュージアムに到着♪




まず、一通りマツダのカンパニーヒストリーをお勉強。

1920年に「東洋コルク工業」として設立、1931年に「マツダ号（オート三輪）」の生産を開始・・・



私は概要とか疎いので、「マジ？1931年からオート三輪作ってんの？戦前じゃん」

驚きましたね～（苦笑）



ある程度、ヒストリーをお勉強した後は、歴史展示コーナーへと移動します。

そしたら、やはりいました、Ｔ２０００（笑）

しかも13尺タイプ。

木製の荷台も超キレイ、内装や外装共もはや新車（笑）

（ドリームジャンボ当たったら、フルレストアして乗りたい・・・）

危なく妄想の世界に浸るとこでした（爆）



他にも、ファミリアプレスト、R360クーペ、ルーチェロータリークーペ、私の好きな昭和カーがゴロゴロ（笑）

もちろん、初代ロードスターも展示されてましたよ。

友達が「○○が最近まで乗ってたヤツじゃねーか。もう歴史展示レベルの年式だぞ」

って突っ込まれましたっけ（苦笑）

他にはそうそう、787Bも展示されてました。

マジでぺっちゃんこなんですね（笑）



ある程度、歴史展示を終えると、今度は車が製作されていく、工程を見学しました。

実際に作られていくのを目の当たりにして、皆おおはじゃぎ。

これが見てて飽きないんですよね、意外にも(苦笑)




なんだかんだで、13:30からの見学ツアーでしたが、終わったのは15:00。

ミュージアムも面白かったのですが、結構敷地内を見れたのも面白かったです。




平和記念資料館を見学してから、マツダミュージアムに行ったので

「あの焼け野原から、マツダも復興して、皆が仕事をし始めて、町が立ち直ってったんだなぁ～。すげ～行動力だわ」

現在の広島の街を歩き、現在に生きる私も、将来を悲観せず、社会貢献していかなきゃとしみじみ思いました（真）




そんなこんなで、マツダ本社を後にし、私達は宿を取った「呉市」へと向かいました。


夜は居酒屋で「海軍カレー」と海鮮料理を食べつつ、お酒を飲み、そして宿に戻り、また酒を浴びます（ダメなアラサー達ですね）



こうして、初日は終了（笑）



次回は「3巻　現代から未来と」になります。



広島に行ってから、2週間位経ちますけど、気が向いた時にしかブログを打たないので、どうぞご了承下さいませ（苦笑）



次の3巻で、広島旅行ブログは終わりです。


ひょっこり、また載せますので、お暇な時にでも、見てやって下さいｆ（＾＾；）







今日のブログはこれで終わり。






それではまた（＾＾）/

こんばんは～♪

追撃のテイルガンナーです　く（＾＾）




友達2人と私の3人で、6月14日、15日と1泊2日、広島（広島市、呉市）に旅行に行ってきました。

今日は、その旅行のブログです。





6月14日AM3:00・・






高速の早朝割引を使うべく、私達3人は既に、出発地点で合流していました。

一同、友達の車へ荷物を移し、出発です。




ナビに表示された距離と時間、片道約600キロ　到着時間9時30分（笑）

と、遠すぎるｆ（＾＾；）




「道中長いから、日常（アニメのDVD全13巻）を持ってきたぜ。見ながら行くか～」

ドライバーの友達がナイス過ぎる、差し入れを持ってきてくれてました（爆）




一同、日常を見つつ爆笑しながら、高速を西へと向かいます。





日常の6巻、7巻を見た辺りで・・・

「おっ、そろそろじゃね？」





広島に到着です。




まず、広島へ着いて思った事・・・




マツダ車が異様に、多い事多い事（爆）

お膝元なので、当たり前といえば当たり前なのですがｆ（＾＾；）




広島へ到着し、まず最初の目的地へと車は向かいます。

その目的地は、最近米大統領が訪れた「平和記念公園」。




今回、私が友達から広島旅行に誘われた際、「どっか行きたいとこあるかん？」

と聞かれて、真っ先に「平和記念公園」と答えまして・・・

そしたら友達も「おぉ、そこは俺も候補に入れたかったじゃんね」と（笑）




なんでかって？




このドライバーの友達と私は、同じ高校出身なのですが、修学旅行がですねぇ・・・

広島ではなく、岐阜でスキー合宿してたという、残念を極める高校出身だったんです（真）

なので・・・、人生で1度も、平和記念公園に行った事がなかったんですよ。

米大統領も行ったし、という軽率な理由では決してなく

「昔学校で習ったのは、終戦の年月、原爆投下の年月、文字だけの歴史。折角広島へ行くんなら、生で写真や当時の資料、音声等のアーカイブを見て、歴史を知る必要があるんじゃないのかな」

そう思ったからです。




コインパーキングへと車を駐車し、カンカン照りの中、一同目的地へと歩きます。

ふと、川沿いを歩くと、今まで教科書でしか見た事がなかった建造物が目に入りました。

えぇ、「建造物」で皆さんお察しの事でしょうね。




原爆ドームです。




友達が「平和記念公園行く前に見て行こうぜ」と一言、もち全員一致。

川沿いを歩くと、原爆投下直後の広島の街の写真がパネルで展示されていました。



私「ウソだら？何もない・・・山が真正面に見える・・・。ここが同じ場所だら？今こんなにビルも並んで栄えてるのに、信じられん・・・」

友達「だなぁ・・・」



過去の写真を一同見つつ、原爆ドームへ到着です。

全員が何も言葉にしませんでした。

70年前から、そこにあったというのが、ひしひしと伝わってきて、本当に言葉になりませんでした。


「1周してみるか」



そう友達が言い、木が生い茂る中、ぐるりと1周歩きます。

めちゃ暑い日差しの中、原爆ドームを見て

「これがこうなった日も、こんな日差しの、普通の日だったんだろうなぁ」

そう感じました。



また川沿いを歩き、今度は平和記念公園へと向かいます。

ある程度歩くと、白い床が出てきて、「あれ？この白い床って、よくテレビに映るあの床だよね」と気付いたら、えぇ、もう敷地に入ってました。



そうしたら、見えてきたんです。

そう、慰霊碑。



写真撮りたい衝動に駆られる位、とてもキレイな場所でした。

だけど「写真を撮る」のは心に止めました。

だってあれは、皆のお墓ですもんね。

友達も「これは撮りたい位いい景色だけど、やっぱ撮るべきじゃないよな」って言い、もう1人も「せやな。これは墓だからな」

皆思う事は同じでした。




15分位かな。

慰霊碑を前にし、少し皆景色を眺めてました。

この時私、滅茶苦茶恥ずかしいんですが、完全に目から「水」が溢れていました。

壊滅した街の写真、この場所、夏みたいな晴天、平和そのものの現代の街、慰霊碑・・・

この場所で12万人以上の方が亡くなった・・・今こんなに街が平和なのに。

そう思うと、もはや制御不能でした。



私が泣いてるのがバレてたんでしょう。

友達も声をかけてきませんでした。



しばらくし、3人が「ここは入るしかねぇ」と一致したのは・・・

えぇ、原爆の歴史展示がされてる、資料館です。




いざ入ると、被爆伝承者ボランティアのネームプレートを掲げた方がおり、「展示を見る前によかったら聞いてって下さい」と勧められました。

マツダミュージアムの予約時間の関係もあり、展示をゆっくり見ようと思っていた私達は、正直迷いました。

しかし「聞いて展示見るか」

聞く事に決定。



この被爆伝承ボランティアの方は、被爆された方がかなり高齢になってきてる方が多く、後世に語るべく、被爆された方に当時の話をお聞きし、私達に説明してくれるとう趣旨のボランティアの方でした。


いざ説明を聞き、3人共も皆真剣でしたね。

鼻をすする音、頬から手を払うしぐさ、皆それぞれクるものがりました。

40分位説明を聞き、いざ展示ホールへと、重い足を運びます。




そこには、写真、建物の一部、文字、色々な資料が並んでいました。

この時も誰も喋りませんでした。

ただただ、本当に起こった事の歴史に皆真剣でした。




この時、少し驚いた事がありました。

言い過ぎかもしれませんが、資料館の来客者の半数位は外国の方だったからです。

展示を見てる外国の方の様子を見てましたが、ハンカチで拭う人、展示を真剣な眼差しで見る人、カメラを撮る人は殆どおらず、私達と同じく、そこにある「歴史」に真剣でした。



次に行くマツダミュージアムの予約時間の関係から、やや早足で資料館を出る事になっちゃいましたが、本当に来れてよかったと思いました。

被爆伝承の方の説明、資料館の展示・・・それは教科書やテレビで「見る、聞く」ではなく、本当の自分の目、耳で感じれる事で、とても実感が沸いたからです。




資料館を出る前に、出口付近に感想を書くノートが設置されていました。

もちろん書きましたとも。

書いた内容な恥ずかしいのでナイショですが（＾＾；）

このノート、日本語だけでなく、色んな国の方の文字が書いてありました。

日本だけでなく、世界の人が訪れてるのを改めて実感しましたよ。




「本当に来れてよかった」心底そう思いました。




平和に対する考えとかは、長くなりましたし、敢えて書きません。

考え方は人それぞれ違いますし、私にリアルに会う方は、また感想でも聞いて下さいまし（笑）





「1巻　生でみる歴史」はこれにて終わりです。



「2巻　昭和から現代まで」は、みんカラらしく、車ネタです（苦笑）

もうお解かりでしょうね、マツダ本社＆マツダミュージアムの話ですｆ（＾＾）





今文章のチェックしてますが、やばっ！！

超長いじゃん（汗）



ってか、そろそろウォーキング行かなきゃ、やば～！！(-－；）




長文にお付き合い下さいました方々、目を通して頂きありがとうございました。




それではまた（＾＾）/

皆様、お久しぶりです♪

追撃のテイルガンナーです（＾＾）





今日のブログは、以前の「何シテル」にあげた、人生初めて好きになった「マツダ車」のお話。





それでは、脳内に残っているアーカイブを引っ張り出しまして・・・（汗）




その車を初めて見たのは、小学生の時。




その当時、夏になると、親がよく「くらがり渓谷」に連れてってくれていたんですね。

最初に見たのは、くらがり渓谷に行く際の道でした。

ふと、山や川がキレイだなぁと、景色を見てて・・・

旧額田町（現岡崎市）の山陰で休むように、ソレは止まっていました。



「あっ、アレ何？」


気付いたら、助手席にいた母親に聞いてました。


「あぁ、アレ？オート三輪よ。むかーしのトラックね。懐かしい車があるじゃない♪」



人生初めて見た、３輪の車。



思わず・・・


私：「アレ近くで見たい」


って口走ってまして・・・



母：「お父さんどうする？」

父：「○○（兄）はどうする？見たいかアレ？」

兄：「うん。見たい」

母：「まず見れるような車じゃないし、ちょっと寄ってきましょうかね」

父：「くらがりも、もう近いしな。ちょっと寄ってくか」



家族会議で、無事可決♪



脇道に入り、とってもキレイにされていた、ソレを私は山の中で見てました。

私：「コレ好きだなぁ（デザインを見て直感）」

兄：「こんなのあるんだなぁ～」

父：「お父さんとお母さんが、子供の頃はよく町で走ってたもんだ」

母：「お母さんが子供の頃、おじいちゃんが商売やっててコレ家にあったのよ。昔はお母さんも運転した事あるんだから。今度おじいちゃんと会った時に、オート三輪の事聞いてみなさい。きっと、色々昔の話をしてくれるわよ」




その車こそ、マツダＴ２０００♪（荷台の長さ13尺）（サイズは後に調べて解りました）




その後、祖父に会い、色々聞きました。



「3輪故に小回りが利いて、山道が曲がりやすかったとか」

「うっかりハンドル切りすぎると、コけるとか（これは笑った）」

「昔は無免許で走れたとか」

「荷物積む所が、木でできてて、張替えがいるとか（穴が開く事にビビる）」



「○○（私）がオート三輪好きなら、とっといて乗せてやりゃよかったなぁ」


なんて事も言ってました。



当時の街の道路事情、長さも「尺」を時折使ってたとか、車も今みたくそこらじゅうに走ってなくて、電車の車両が多くて、電車の移動が多かっただとか、海もキレイで海水浴場に人が溢れていた事・・・オート3輪の事以外の「昔の話」も聞き、あの車は、もう何十年も「時代が変わっていくのを見てきたんだなぁ」




子供ながらに、そう思ったもんです。






話は現代に戻ります。






祖父が語った「昭和」の事。

それは、私が生まれる、うん十年前の時代の話でした。

当たり前ですが、今もその当時の風景は見る事ができません。

写真で見たとしても、それは「自分の目」じゃないんですよね（苦笑）







そう。




だからこれは「私が知らないメモリーズ」






来週、マツダミュージアムに行ってきます。





インターネットでＴ2000がある事は、既に調査済み（笑）

当時、Ｔ2000の新車がどんなにキレイだったのか？

それは、当時Ｔ2000が現役で走ってて、「生」で見た人しか解らない記憶。






さぁ、生で「当時の新車」を見てきますかね（笑）





祖父は去年他界しましたが、「お爺ちゃん、オート三輪の新車があったに～、これで仕事しとっただら～♪」

って、写真でも撮って、話ができたらよかったなぁ、なんて思いつつ、このブログを打ちました（笑）









今日のブログはこれでお終い♪







それではまた（＾＾）/

皆さん、こんにちは～♪
追撃のテイルガンナーです(°∀°)



今日のテーマは「親孝行」です♪







一昨日の事。

ある企業に履歴書を送った。


送った先は、某ポルシェセンターである。
たまたま、採用情報を見つけたので、送ってみた。



何で私が書類を送ったのかは理由がある。
正社員になりたいが為だ。



実を言えば私は、現在正社員ではなく、非正規雇用である。


最近の事、父親がガンになった。
よく父親が「お前この先仕事大丈夫か?」口癖のように言ってた。


6年前、母親は亡くなった。
その登場も、非正規だったので、母親も心配し、私が正社員になる前に亡くなった。




これで父親も亡くなったら、「何にも親に安心させてあげられないまま二人共亡くなったら、めっちゃ親不孝モノやん」


そう思ったからだ。




何でポルシェセンター受けたのかと言えば、6年位前に同じ会社を受け、2次面接で店長が「役員の即戦力しかいらない姿勢を崩せなかった、申し訳ない」で不採用となったのだ。




この当時、このポルシェセンターの採用には、目からウロコものだった。


私は新卒で入社した某不動産会社を1年ちょいで辞めているのだが、辞めた理由を、大多数の企業が、嫌な目(疑い)で見る所を、店長は面接で「地方の会社員は、都内で働くビジネスマンの現実を知らないんだ。私も元は都内にいたが、一部上場企業の不動産業の本社(都内エリア管轄)に勤めてたのなら、厳しさは想像に容易い。よく頑張った。」


労いを言われたのは初めてだった(苦笑)


この当時

店長「君の人柄やポルシェに対する愛情を見ると、入社してから3級整備の資格を取り、サービスフロント→サービス→セールスで30でセールスデビューのプロセスが良いだろう。君の場合、セールス気質はもう十分にある故、メカニック部分の知識をつければ、かなりの戦力となるだろう。このプランでどうかな?」


提示されたが、結果は冒頭の通り(苦笑)



しかし、書類の潜入感を持たずに、人間を見て判断するという姿勢に感動を覚えた。



今、メカニックの知識はあるか?と問われたら正直無い。


しかし、このポルシェセンターに縁がなかった間、日産に就職し、ディーラーマンとして自動車の販売を学んだ。トヨタ系物流企業で、正社員の代理を務めたり、某外資企業で、品質管理を学び、アメリカの方と簡単な会話をしながら仕事をしたりしてきた(これでも非正規である)


社会経験が無い訳ではない。

販売職以外でも、マネージャー業、教育トレーナー等々数々をこなしてきた。



正社員になったら、親が仮に容体が悪化したとしても、安心できるだろうと思う。


親不孝できる時は限られている。

早く安心させてあげたい。



そう思いながら、書類をポルシェセンターに送った。




もし、某ポルシェセンターで私を見かけたら、笑って下さいね(笑)






今日のブログはこれでおしまい。



それではまた(^^)/