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  9. タコメーター取り付け　１ [TAK12C]

TAK12Cの愛車 [日産 マーチ]

   

整備手帳

作業日：2008年11月15日

タコメーター取り付け　１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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タコメーター取り付け　１
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MT車にはタコいるでしょう!!…ってなわけで某オクでおとしたオートゲージのタコメーターの取り付けに挑戦です。(￣0￣)/
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タコメーター取り付け　１
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マーチの12C(5MT タコ無し）は回転信号が弱いため、そのままではタコメーターは付けられないらしく、信号を増幅させる装置が必要です。

Defi製　REV ADAPTER　\2100
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タコメーター取り付け　１
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まずは、バッテリーの－端子を外します。
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タコメーター取り付け　１
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ECUからの回転信号線を室内に引き込むため、グローブボックスを外します。

赤円部分のカバーの手前を－ドライバー等でこねて手でグィッとはずします。
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タコメーター取り付け　１
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外すとボックスの扉を引っ張っているワイヤー(ヒモ?)が引っ掛けてあるので外します。
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タコメーター取り付け　１
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扉の下　両サイドにプラスチック製のピンがあるので、ラジオペンチのようなものでつまんで水平方向に引っ張って引き抜きます。
これで扉が外れます。
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タコメーター取り付け　１
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見た目にも弱そうな部品なので折らないように注意!!です。
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タコメーター取り付け　１
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赤円部分のネジを外して　ボックス本体を外します。
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関連パーツレビュー

> Defi REV　ADAPTER
> AutoGauge SM-シリーズ SMワーニング タコメーター

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この記事へのコメント

Gr-B
2008年11月20日 8:54
探していた情報でした。
大変見やすく助かりました。
参考にさせていただきます。
（私のは　ＡＴですが、、、）
σ(^◇^;)
コメントへの返答
2008年11月20日 19:13
こんばんは、コメントありがとうございます。(^▽^)/
少しでもお手伝い出来たようで、なんだか嬉しいです=*^-^*=

Gr-Bさんもうまくいくといいですね♪

また遊びに行きますね^^


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「@けんぞぅ。 10日昼前に始まって速攻申し込み。支払い終わって今日受付完了のメール来たんで、HP見たらキャンセル待ちに変わってました🤣
相変わらず瞬殺走行会ですね～笑」
何シテル？   01/12 17:07
はじめまして、TAK12Cです。 呼び方は「たっく」でも「たく」でも　てきとーに…　　　(^▽^)/ 呼び捨てでも、「ちゃん」とか「さん」つけてもら...

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