トヨタスポーツ８００、同乗♪

ここでは月に何回か旧車の同乗が出来るそうで・・・

この日は１１７クーペ、ヨタ８、２０００ＧＴ（２３００ＧＴ）などがあり、２０００ＧＴを申し込もうとしたら既にいっぱいで（＾＾；

このヨタ８に同乗することになりました！

この手の日本の旧車に同乗するのは初めてで、興奮しちゃいましたよ。。

ヨタ８、ホント小さくて可愛い車です！

お尻もキュート！

前後のバンパーがとてもいい雰囲気を出していると思います♪

この車はこのナローとレッドでいいバランスです。

エンジンはパブリカと同じで水平対向空冷２気筒（＾＾）

たったの４５ｐｓなので、乗るまで正直期待していませんでしたが・・・

この車にはこれで十分！と思いました。今の交通事情でも十分流れに乗れると。

やっぱり軽さが全ていい方向につながっているんですね。

再認識しました。

室内もシンプルで、足元なんかも非常に広くてエランとかと全然違う印象でした！

メーターがブルーなのもいいね♪またメーターパネルの意匠も好き（＾＾）

ドアもとてもシンプル！

こういうのも大好き♪

タルガトップなのでリヤは固定。

ガラスが大きいので室内はルーミー♪

右側のフタが換気用ルーバー、リヤトレイのファスナーは、ここに外したタルガトップを収納する所らしいです。

この車、ホント程度極上です！

フロント部分のタルガトップ固定金具。

リヤ部分も同形状でした。

ちょっと２８に似てる？

油温が温まるまではフロントのグリルを室内から閉めるノブがあります。

十分に温まると運転手さんは５０００回転アップまで回してくれました（＾＾）

２人乗っていても十分な加速をして驚きました♪

ヨタ８がこんな感じならＳ８００はもっと？と妄想しちゃいました（＾＾；


ここは近いので、こういうタイミングをチェックして違う旧車の同乗をしようと思いましたよ（＾＾）