ATFオイル交換…d(^-^)
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
12時間以内 |
1
【91500㎞】交換後プレビュー有りd(^-^)
とはいえ妄想計画は昨年秋…寒い冬場嫌～暑い夏場も嫌～と今春は何となくスルーして漸く重い腰を上げました。
オイルは…ミン友さんと共同購入して半分ずつ(10L) 作戦1です(爆)
単体では、お高いけど…共に半額で済む。WAKO,S PREMIUM S
当然、施工先行はミン友さんと成りました作戦2(爆) セミプロレベルの方です。
オイラは切迫感が全くない。
妄想途中…替えんでも良いんじゃねぇ的な考えも過る。
買ったからヤるか！的な考えです。最近は勢いが全くない。戦力外爺です。
2
4輪空中浮遊して…スタートq(^-^q)
極力水平。
まずは難所からサブフレーム上の威枚ましいT30…此で諦める方も多いらしい…
此処がクリア出来ないとお手上げとなるから(゜゜;)ﾀｲｷｬｸｰ
3
自作大好物のオイラは昨年末に作成して放置(爆) 確か…全長10ミリ以下で作るのに苦労した記憶が(爆)
見せびらかして放置。
お陰で見事に難所はクリアしました(’-’*)♪
次回使用は無いだろ…無意味な工具が増える理由(爆)
難所は此処だけ…後は単純作業と反復作業だけです。
4
毎回、毎回…下廻りで邪魔成る赤棒。
装置のままでも出来そうやけど…
視野と作業効率で外す…次いで助手席側のホイールも外す(爆) 狭いの嫌いです。
暇人だから手間は惜しまない。
5
難所を越えたんで…排出します。
此処からは…流れ作業に近い工程です…
ドレンボルト→排出
オーバーフローパイプ→排出
ざっくり2Lかなぁ。
極力オイルパンの残量を減らします。
6
オーバーフローパイプです。
ドレンボルトを取ると…奥に有るので
ドレンボルトsizeと同様 5ミリの六角で
スルッと取れます。
樹脂やから…やんわり外します。全く力は要らないレベルです。
破損すると非常に厄介代物です。
単品でも部品は出るが…
国内に無いとオイルパンごと、お買い上げとなります。(新品オイルパンはバカ高です)
7
御決まり画像ですかね。
オーバーフローパイプ摘出により…オイル被りは免れます。とはいえ残量は少なからず有りますが(爆)
オイルパン摘出で…被る危険は皆無かと思う。知らんけど…(爆)それでもカッパ着用して外しました。
そうそう…やはり磁石に鉄粉が…びっしりでした。
8
こちらも定番画像かなぁ。
ストレーナー摘出で…排出はざっくり1L
交換しますけど…
既存の物は、ビックリする汚れではない(*_*) ｱﾚ イメージと違う感じ
再利用できそう(チマチマ洗浄すれば)
熱固着や張り付いている訳ではない…
鉄粉は全面を覆ってますが…擦れば取れるレベルです。
9
チマチマと…排出をさせ
用事で半日放置しました(^o^;)
総排出量…3.1Lでした。
新品ストレーナー合体！ ガキ〰️ん♪合体完了。
10
オイルパン装置して…オイラは
注入→排出をオイルパン外さずやってみました。反復の作業工程が最低限で済むから…
反復が少ないならオイルパン毎回外した方が入れ替りが早いけどねq(^-^q)
ドレンとオーバーフローパイプだけで外して繰り返します。 それでも2Lほどは排出しますので十分かと思う。
後はワコーズオイルの量次第で反復。
計算上…頑張っても3回
少なからず大半は入れ替わると思う。
注入→アイドリング→シフトガチャガチャ→排出 (こんな事を3回)
注入工具？道具も…
まんまミン友さんから超長期レンタル(爆) スミマセン(;^_^Aﾃﾍ
注入がめちゃくちゃ楽…予想以上に速い。
妄想計画では別の方法やったけど…丸ごとレンタルが正解。作戦3(爆)
想定外だったけど…大活躍。
11
全く他力本願で生きてしまったf(^_^)
こちらも一緒に借りて油温管理しながら最終調整出来ました！
(あ！画像はひとっ走り中…なんで)
反復３回出来たので…満足感(爆)
有る意味キリが無い作業かも。
適正油温にして
注入し過ぎを排出してお仕舞いです。
オーバーフロー方式と言うらしい。
まぁ詳しく書いている方が居ますのでハショリます(爆)
やはり助手席のホイールが無いと楽でした。有ったらイライラか？ ゴツンゴツンと頭にヒットしただろう。
難所はT30と注入方のみだろう。
数万円は節約できたかと思うq(^-^q)貧乏万歳 (以前ざっくり調べたが10～5諭吉)
お疲れ様で〰️す。(１泊２日工程でした)
最近は、いつものんびり施工。
12
交換後… ひとっ走り次いでに激安スタンド
近所、ひとっ走りしたがビックリする変化はないです(爆) まぁ上がりがスムーズとかギクシャクしないとかは…
元から違和感がないから(爆)
まぁ繊細さんではないから…普通は誉め言葉ですf(^_^)
体感には流石に…もう少しロングに乗らんと分からんだろう。走ってないなぁ…最近。
お後が宜しい様で…(｀ー´ゞ-☆
【交換後】
近所…数㎞走行では…全く変えた効果は以前と同様でしたf(^_^)至って普通。
数日後…ロング走行しました。
あれ？変速のストレスが全くない事に気づく…遠心力クラッチか？段つきが無いぞ！当たりが出たのか？
替えて正解でした(*^ー^)ノ♪ イイね♪
【数週間後…】1000㎞走行
そこそこ混雑の市内周回(-_-#) 流れんなぁ…
燃費7→13㎞と下道メインで二桁なんて初めて見た(爆)ビックリレベルです。
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