OIL交換&エレメント

【覚書】 91540 (次回はエレメント無し！)

ちゃちゃとバッチいOILを排出…CoCo数日はオイル関係ばかりだなぁ。

前回の作業次いですれば良かったけど…廃OILボックスの在庫の都合で…

ある程度、排出したら助手席側をグイ〰️ん上げ極端に角度をつけて…
エンジン内とエレメント部のOILを排出されます。

ちょっとした事だが水平より多く排出されます。(200cc位かな)積み重ねです。
多分…底面のヘドロ状も出るかと思う(爆)此は願望に近いけど(;^_^A

此でエレメント摘出…
傾きにより、残OILがエンジン側に行くのでエレメント摘出際にOILタレがない。

此処から垂れると…面倒です。

はいq(^-^q)放置…3時間ほど別事をします。
掃除…洗濯…山菜取り…マンモス狩り…夕飯の下準備などなど(爆)

斜め施工効果で…滴も止まったなぁ…
しっかり排出したようです。

エレメントを差し替え…

相変わらず真っ黒黒助だなぁ。
既にまったりモードで(*^ー^)ノ♪ﾔﾝﾜﾘ

ほんで…毎度のWAKO,S 4CT-S 注入〰️

今年は春に油脂類 総値上がり
その前に確保してますので(^○^)当面は大丈夫。
ガレージ内ペール缶だらけ(-_-#)
空ペールやら在庫やら…流石5缶は邪魔だなぁ。

そうそう、此方のデザインは既に廃盤です…
今は…シャレた名称と缶のデザインが変わったみたいね。単に値上げだと不味いからパッケージデザインも変更したようだ。

現在は1L…4,000円とビックリ(゜゜;)ﾀｶ
此処がコンピューター書換車両の辛い所
少し安い奴とか硬めは…ダメ〰️！だってさ。

お仕舞いです。少し時期と距離がフライングだったかもf(^_^)ﾃﾍ