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astra00mの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2023年7月19日

STARLINK NAVI 内部ユニットASSY 交換後 不具合確認 再入庫 53623km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日ユニットASSY交換後、
新東名高速を走行中に突然の画面消えが発生
スバルディーラーに連絡し、至急確認
2
その他、チェック確認依頼
①50000km走行後のパワーダウン⤵️
②エアコンの効き具合確認
3
待っている最中、クロストレックを拝見
私の好きなリアデザインです✨
いいお尻
4
レヴォーグをみたりしてました。
そう言えば、SUV化したレイバックが
カー雑誌などで取り上げられてましたね!
こちらは、営業さんが今週テストドライブに
行ってくると言ってました。

搭載エンジン気になりますが、
アウトバックと同様CB18みたいです💦

11月くらいには、正式発表されるかも💡
5
今回、検証して頂きました結果
エラーコードの確認あり

メーカーに状況を報告し、連絡させて頂きますとの事でした。
6
エンジンの掛かりが、時々悪い症状ですが
このCB18で、営業さんが乗っているレヴォーグでも発生しているみたいです😭
7
バッテリーは、特別異常なし
8
…という事で、考えると内部カーボン?
ガンガン高速でも回しているので、大丈夫かと思いますが、原因究明のため試します。
9
ガソリン添加剤で、変わるとすれば
CB18は、カーボンが溜まりやすいのかも
知れません💡

同様の距離数では、出ていないので
もしかすると、短期間で乗っている私の場合
メーカーテストしているより、不都合が発生するのか…

スバルさん、1台支給頂ければ長期テスト致します。

今後も、引続きレポートして行きますが
CGの長期テストみたいな感じです😅

2024モデルのアウトバック、予約受付開始
https://www.subaru.jp/legacy/outback/?=cartop&_ga=2.253944321.884916041.1689976510-1474026598.1689976509

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この記事へのコメント

2023年7月19日 21:42
今晩は。
これで完治すると良いですね🥹
短期間でたくさん走ると煤が溜まりやすいのでしょうかね?🤔
私の様なあまり走らない方が溜まりやすいかと思いましたが、どうなんでしょう。😅
コメントへの返答
2023年7月19日 21:53
こんばんは。
コメントありがとうございます‼️
ナビのユニット問題は、バージョンアップが無いと、長期化しそうな気がしております💦

カーボンの問題は、SJGフォレスターの時は
踏み込めば、ディーゼル車の様になり、ガンガン排出できましたが、CB18は良くわかりません。

確かに、走らない方が溜まりやすいと思われますが、短期間に走る私でも、起きる可能性があるのかも知れません。

なので、ガソリン添加剤で⛽️加速感を様子みてみます😅
2023年7月22日 10:14
はじめまして。

自分は所有してる2台で5000kmで1回位の
割合でカーボン除去ケミカル注入しています。

過去直噴の愛車で初めて3本連続投入後は
とても調子が良くなりました。

コメントへの返答
2023年7月23日 5:11
すがピーさん

おはようございます。
コメント頂き、ありがとうございます😊
5000kmで1回投入されたら、良くなりましたか

確かに、先日入れてから走行しても実感が…
むしろ、停止状態から右左折の際のレスポンスが
悪くなった様な気がします💦

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