ハイマウント・ブルーイルミ化

これまでポジション化にしてましたが、壱号機でもやっていてイィ加減飽きてきたので、ブルー・イルミ化にしてみました。

写真は、いきなり外した状態デス。
赤矢印は、ポジション化での分岐の跡です。
勿論、ビニテで保護してマス。

分解出来るかと思ったら、無理・・・
何処に仕込むか悩んだ結果、赤矢印部分の左右の２箇所に決定。
穴開け時、多少削り粉が中に・・・
細かいから分からないでしょう～と、スルーです。
青３mmLEDと、何かの配線だったクリアのコードで接続。
（青丸印）

LED部は、ホットボンドで固めました。（赤矢印）
コードはランプ本体に、瞬間接着剤で固定。（黄矢印）
GNDはランプのGNDに分岐させ、赤コードを加えCRD入れて接続しました。（青丸印）
後は、配線をジャバラ内に収めて～
一応、ランプ配線口付近はホットボンドで固めました。

ランプ真上はアルミテープを貼って、反射率UP？してみました。（赤矢印）
これで程良く全体にブルーが広がればとゆー、思惑デス…

で・
点灯試験デス。
そんなに明るくなくて良いと思い、LEDは３mmで２個にしましたが、なかなか宜しいかと♪
(^_^)

取り付け時は針金を通してから、コード先端のコネクタに巻き付けて引っ張り込みました。
外し時もそーでしたが、コネクタが引っ掛かる・・・
今回は、コネクタは元に戻し接続。
イルミの赤コードをウィンドウのゴム内に通し、バックドア内部にリレーを仕込みました。
スモール点灯で、青発光♪

ブレーキで赤点灯！
って、当たり前だけどネ。。。
青イルミは、確実に消えているのが分かります。
ランプのコネクタ付近に、イルミ配線をキボシ接続にしたので、いつでも直ぐに標準仕様になります。

このハイマウント・ブルーイルミ化は、みんカラでは実行されてる方が多いですが、実際に走行中等では拝見した事が有りませんネ…
見つけられたら、嬉しいんだけど。。。
(^_^;)

リレーは左画像の『フジックス製・A/B接点』を使用しています。
ドアミラーウィンカー配線にも、コレを使用しています。
カーショップで購入してますので、何処にでも売っているかと思いますが。。。
ちなみに、購入はかなり前なので～
現在パッケージは、新しくなっているかもしれません…
気ぃ～つけなはれやぁ～！
(;｀O´)　　　　by Wｴﾝｼﾞﾝ

右画像のエーモンのこのリレーでも同じですヨ♪

購入時は青色のコードが外れている状態で、コレを差し込む所によりＡ接点かＢ接点になります。
今回は、Ｂ接点を使用しています。（上画像）
配線は～
黒色：ＧＮＤ
赤色：スモール
黄色：ブレーキ
青色：ハイマウント・イルミ
これにより～
スモール時：イルミ点灯
ブレーキ時：イルミ消灯→通常のストップランプ点灯
と・なります☆
d(^-^)

下の画像はエーモンですが、コチラの方が配線し易いかもデス♪
青色：ブレーキ
赤色：スモール
白色：ハイマウント・イルミ
黄色：空き
黒色：ＧＮＤ
※黄色は使わないので、ブレーキ連動にしたいLEDランプでも接続しても良いですネ♪
但し、スモール点灯時のみの連動となりますけど・・・
(^_^;)