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サイドマーカーの愛車 [マツダ スピアーノ]

整備手帳

作業日:2023年5月14日

スピアーノ マフラーハンガー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
そろそろ14万㌔と、アテンザ同様頑張ってくれている嫁ちゃん号。

走行中、どういう入力条件かは分からないのですが、時折カタカタカタっと何かが震える音がします。
足回り系はしっかり締まってるハズなので、それ以外で震えそうな所を考えました。

リアゲートも気になったのですが、ぱっと見た限り異常ナシだったので、次に気になっていたマフラーハンガーを交換するとします。

汎用のラバーと、工具を揃えました。
(`・ω・´)キリッ
2
まずは手軽なリアエンド部から。
内側から外側を見るとナットが溶接されてますね。
3
なるほど、外側からボルト締結されていて、それを外すのですね。
4
初めてこの工具を使います!
ラバー下部のウエイトが微妙に邪魔ですね。。。

でも何とか無事に取り外せました!
5
うーん、草臥れ感がありますね。
お疲れさまでした。

あれ?
カラーが。
コレ、使った方がいいのかな?
6
工具でムギュっと出しました。
7
サビサビ。。。

今日は気分がのらなかったので、そのまま使います。。。
8
しっかりハマりましたっ!!
9
1つ目、無事に交換完了っ!
(`・ω・´)ゝ
10
続いて2つ目、タイコそばのヤツに挑みます。
が、、、

工具が入らない・・・
( ̄▽ ̄;)

くっそぉ~っ!!!
11
やり切れない想いを手先に込めて・・・
フンっ!!っとすると、貧弱なアタシでも割と簡単に外れました。

よかったぁ(*´・ω・`)=3
12
ココにはカラーが入ってないのね。

真ん中がぱっくり割れてます。
こういう仕様だったのかな?!
13
2つ目も無事に交換完了!!
14
そして最後のセンターパイプ。
見るからに伸びてますね。

しかしまぁ、車高が高いってメンテが楽でいいですね!!
アルミのスロープに載せるだけこんだけの作業スペースを確保できました。
15
こちらはカラーが入ってました。
なるほど、ボルトで止めてあるトコロにはカラーが用意されてるみたいですね。
16
リアエンド同様にカラーを再利用します。
少しはみ出してますが、コレでよいのでしょう。
17
3つ目を無事に交換完了です!!
(`・ω・´)ゝ


試乗したトコロ、、、
うーん、なんか静かになった気がしますが、気にしていた音は解消せず。。。
(´・ω・`)ショボーン


もう1回、リアゲートを見てみようかな。
オトナシートでも貼ってみます。



おしまい
18
【2023.05.14追記】
なんと!もう1箇所忘れてました・・・
( ̄▽ ̄;)

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/450854/car/3046903/7351325/note.aspx

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