スピアーノ マフラーハンガー交換

そろそろ14万㌔と、アテンザ同様頑張ってくれている嫁ちゃん号。

走行中、どういう入力条件かは分からないのですが、時折ｶﾀｶﾀｶﾀっと何かが震える音がします。
足回り系はしっかり締まってるハズなので、それ以外で震えそうな所を考えました。

リアゲートも気になったのですが、ぱっと見た限り異常ナシだったので、次に気になっていたマフラーハンガーを交換するとします。

汎用のラバーと、工具を揃えました。
(｀・ω・´)ｷﾘｯ

まずは手軽なリアエンド部から。
内側から外側を見るとナットが溶接されてますね。

なるほど、外側からボルト締結されていて、それを外すのですね。

初めてこの工具を使います！
ラバー下部のウエイトが微妙に邪魔ですね。。。

でも何とか無事に取り外せました！

うーん、草臥れ感がありますね。
お疲れさまでした。

あれ？
カラーが。
コレ、使った方がいいのかな？

工具でムギュっと出しました。

サビサビ。。。

今日は気分がのらなかったので、そのまま使います。。。

しっかりハマりましたっ！！

1つ目、無事に交換完了っ！
(｀・ω・´)ゝ

続いて2つ目、タイコそばのヤツに挑みます。
が、、、

工具が入らない・・・
(￣▽￣;)

くっそぉ～っ！！！

やり切れない想いを手先に込めて・・・
フンっ！！っとすると、貧弱なアタシでも割と簡単に外れました。

よかったぁ(*´･ω･`)=3

ココにはカラーが入ってないのね。

真ん中がぱっくり割れてます。
こういう仕様だったのかな？！

2つ目も無事に交換完了！！

そして最後のセンターパイプ。
見るからに伸びてますね。

しかしまぁ、車高が高いってメンテが楽でいいですね！！
アルミのスロープに載せるだけこんだけの作業スペースを確保できました。

こちらはカラーが入ってました。
なるほど、ボルトで止めてあるトコロにはカラーが用意されてるみたいですね。

リアエンド同様にカラーを再利用します。
少しはみ出してますが、コレでよいのでしょう。

3つ目を無事に交換完了です！！
(｀・ω・´)ゝ


試乗したトコロ、、、
うーん、なんか静かになった気がしますが、気にしていた音は解消せず。。。
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


もう1回、リアゲートを見てみようかな。
オトナシートでも貼ってみます。



おしまい

【2023.05.14追記】
なんと！もう1箇所忘れてました・・・
(￣▽￣;)

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/450854/car/3046903/7351325/note.aspx