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サイドマーカーの"マツダスピード　アテンザ" [マツダアテンザセダン]

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整備手帳

作業日：2024年4月20日

雨漏り修理　その3トランクウェザーストリップ交換

Item: 雨漏り修理 その3トランクウェザーストリップ交換
Author: サイドマーカー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日、水漏れ対策として、ウェザーストリップの中にブチルみたいな防水テープをいれてみたのですが、、、水漏れが再発していました。
(´；д；｀)

とは言え以前より被害が小さくなっていたので、少なからず効果はあったみたいです。

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早速、ウェザーストリップを外しました。
シーラントがボディ側に残ってしまいます。

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プラ製のヘラでコリコリと剥がしました。

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下側。。。
キチャナ過ぎます💧

キレイに仕上げ、錆止めを塗っておきました。

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こちらが今回購入したもの。
5000円弱でした。💰

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中にシーラントが入ってます。(白いヤツ)

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さて、取り付けます。

が、、、向きがわかんないっ💦
(；・∀・)

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先輩をマジマジ観察して、参考になりそうな所を探します。

凹みがあるココはどう？

残念ながら新品にはこのような成形部はなく・・・
(￣▽￣;)

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おそらく、このマーカーを目安にするのでしょう。

上の真ん中。

右

ひだり

そして下の真ん中。

そうそう、しっかり押し込んだつもりでも、外側のベロ？が内に巻いてしまってるトコロがチラホラ。

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爪でペロッとほんの僅かに持ち上げ放すとピッタリ付きました。

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そうそう、こういうボディの繋ぎめも要注意ですね！
⚠️

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改めてグッ、グッ、グッっと、全周をしっかりと押し込み完了！！

さて、水を掛けてみます。
漏れてます。

・・・

(；・∀・)なんで？？？

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トランクを覗くと・・・

ここかぁ。。。

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バンパーを止めてるスクリューの相手、スクリューグロメットのパッキンがダメになったみたいですね。

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横着してバンパーは外さず何とか取れました。
キチャナイ

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パッキンを外してみると、ボロッボロ💧

水漏れしたのは右側だったのですが、どうせ左も同じコト。
外してみました。

やっぱりボロッボロ。。。

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たちまちはブチルテープを貼りました。

スクリューグロメットを新調すれば、この度の水漏れとはおさらばです！

おしまい

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