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サイドマーカーの"マツダスピード　アテンザ" [マツダアテンザセダン]

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ラジエター交換　その１ >>

整備手帳

作業日：2025年2月10日

ラジエター交換　その２

Item: ラジエター交換 その２
Author: サイドマーカー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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はじめてのラジエター交換に挑んだワケですが、、、まさかレインフォースを外すコトになるとは思っていませんでした。

ラジエターの抜き取りも大概苦労しましたが、レインフォースの位置合わせも相当苦労しました💦💦💦

なんせ作業して駐車場が傾いてるもんで・・・
(；・∀・)

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なんとかレインフォースも復旧し、その他も組戻していくのですが、、、

あ？
れ？！

ホース長、足りなくない？！
(；・∀・)

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写真の様にコアサポートにラジエターの位置を合わせると、アッパーホースがラジエターにしっかり挿さらない。。。

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逆にアッパーホースをラジエターに突き当てると、、、
写真みたくこんなにズレちゃいます
(´；ω；｀)

今回、ロアホースはキチャなくなってた(あと短くカットし過ぎていた）ので注文したけど、アッパーホースはまだ使えると思い注文してなかったんですよねー💦

で、、、

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閃きました✨️✨️✨️

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古いロアホースで、形状の似てるトコロをカットし流用出来るのではないか、と。。。

(；・∀・)に、似てなくない？！

向きを合わせるためにカットを斜めにし、経路・向きを合わせ無事につなげるコトが出来ました！
(｀･ω･´)ゞﾖｼ

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ランプ、バンパーも組戻しました。

が、、、チリ（パーディングライン）が以前とちょっと違う？？

右側

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左側。

うーん。。。

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右側。

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左側。。。

少なからず左右差はありますが、まぁこんなもんでしょ。

ラジエター交換、Dラーさんで工賃３万くらいと言われましたが、、、

３万以上の作業量ですね、こりゃ！！

くっそ寒い中での作業で辛かったですが、楽しむコトが出来ました🛠️

おしまい

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サイドマーカー [ 広島県 ]

幼い頃、砂場で見つけたプラモデルの残骸に心を奪われました。その残骸とは、恐らく30Zのインパネで、3連メーターのフードがとても印象に残っています。 ...

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