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サイドマーカーの"マツダスピード アテンザ" [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2026年6月2日

カーオーディオ点検 MDデッキを家で起動

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日、ナビにコーヒーをぶっ掛けて音量ボタンが壊れちゃいました。
単に壊れて機能しないならまだしも、親切にも勝手に音量を上げてくれるオートマチック仕様になっちゃいました💦

なので怖くて使えません(;・∀・)

かと言って新品を購入するほど裕福でもありません。

なので、大切に保管していた過去の遺産を引っ張り出してきました✨️

KENWOODのM505&D505と、carrozzeriaのAVIC-ZH990MD。

ともに独身貴族時代に物欲に溺れ大枚叩いて購入した自慢の逸品たち。

そんな逸品たちも四半世紀を過ぎればただのガラクタ・・・
2
でも、20代の後輩くんが「古いデッキって素敵ですよね。僕も使ってますよ。FM飛ばしとかUSBで!」と言ってくれたので、ザオリクを唱えてみます⤴️⤴️⤴️

先ずは状態を確認するためにおウチで起動したいのですが、バッテリーチャージャー(コレまた古くオヤジからもらった半世紀前のモノ)ではアンペア数が足りず再起動を繰り返すのみ。

定電圧の購入を少し検討したのですが、使用頻度が少ないコト、使用目的が限定的なコトから購入を見送りました。

代わりに安価なカーオーディオ起動方法をググり、任天堂Wiiのアダプタが使えると知りました💡
3
電圧はドンピシャの12V、電流は3.7A。
オーディオをMAXで使わなければ大丈夫みたいです。

それに、なんてったってハードオフで110円!!
失敗も怖くありません!!
( ー`дー´)キリッ
4
Wiiに接続する側をカット。
芯線がプラス側、シールドを束ねてマイナス側とします。
見た目がアレなので、収縮チューブで養生しておきました。
5
で、ナビ(オーディオ)のBATTとACCをプラス側と、アース線をマイナス側と接続。
再起動を繰り返すコトなく無事に起動しましたぁ✨️✨️✨️

おぉ、懐かしい😍

(KENWOODのデッキは起動せず⤵️⤵️⤵️)
6
ちょっとだけこのコが奏でる曲を楽しんだあと、MDを交換してみます。
が、MDが出てこない・・・。

そうそう、そうでした!!
色々不都合があり交換したのを思い出しました💡

当時は「古いし仕方ない」と諦めてましたが、今は違いますっ!!
「きっとどうにか出来るハズっ!!」

MDが出て来ようとしてるますが、何処かに引っかかっている感じ。

コレまたググると薄いカードを添えると取り出せる、と。

(「駆動モーターのベルト切れ」もあるあるだそうです)
7
EJECTボタンを押して直ぐMD上をカードで押さえ、MDが持ちが上がったあと、カードをゆっくり引き出すと・・・
8
見事MDも出てきましたぁ✨️✨️✨️

近々、愛機に投入してみます!
(`・ω・´)ゞ


・・・まぁ出てこない原因は分からずですが。
(;・∀・)
9
こんだけMDという想い出があるので、久々に車内という最高のプライベート空間で音楽を楽しみつつ昔を懐かしみたいと思います。

あ、トキ既にみなさんご存知なのかもですが、「格安でカーオーディオを家で起動させる方法」でした。

おしまい

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