アッパーマウントベアリングのオーバーホール

中古で買ったサスに付いていたアッパーマウントのベアリング
ゴムは劣化していて、ベアリングの中に砂がはいりザラザラガタガタの状態
Novu's145に教えてもらった方法でオーバーホールします。

新品との比較

右がモンローのマウンティングキットです。
左は、かなり劣化しています。

中身は、もっとひどいでしょう

分解方法は、簡単
3本もマイナスドライバーを使って少しだけこじってあげます。
横の隙間から、マイナスドライバーを突っ込むと簡単に外す事かできます。

上下を分離した状態がこちら

中には、48個のベアリングが入っています。

内部のグリースがヘドロのように固着していて、砂も混ざったり
これでは、スムーズな動きは、できませんね。

まずはベアリングを取り出します。

ベアリングは、今回のような小さな皿に移して、上からたっぷりパーツクリーナーをスプレーして、ウエスで拭き取るとピカピカになります。

問題は、このへばり付いた古いグリース

かなり硬くなっていて、パーツクリーナーだけでは落ちません。
固まった部分を、マイナスドライバーで傷を付けないように慎重に削り取っていきます。

固着物が細かくなったら、パーツクリーナーで洗浄します。

1時間ほどかけて、気長に洗浄
レールの部分は、1000番程度のサンドペーパーで仕上げました。

溝の部分に入っていた砂も、完全に除去しました。

内部にグリースを塗り、あとは元通りに組み立てて完成

今回、工具箱にあった極圧リチウムグリースを使用しました。
クレーンやブルドーザーのベアリングに使用するグリースです。

正直、モンローの新品よりも動きが滑らかです。

下の、ラバーさえ仕入れれば、再利用できます。

サスペンション交換の時に一手間かけてみてはいかがでしょうか
効果は、かなりあると思います。