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romeo145の愛車 [アルファロメオ 145]

整備手帳

作業日:2009年4月6日

BMC/CDAエアクリーナーへの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
吸気を改善すべくBMCのCDAに交換

吸気音のグワワワーに期待です。
2
取り付けには、ノーマルのエアクリーナーと、その下にあるレゾネーターを外します。

レゾネーターは、外さなくても取り付けはできますが、軽量化のために外します。

取り外しには、バンパーを外したほうが、結果的に作業が楽で、時間の短縮になりますので、バンパーを外します。
3
写真に写っているのがレゾネーターです。

結構でかいです。

これを外します。
4
145に取り付けるには、エアフロ側の純正のパイプが使えないので、付属のジャバラホースをエアフロ側で使ってしまいます。
エアクリーナーの吸気側にパイプを取り付け、できるだけエンジンの熱気を避け、冷たい空気を取り入りるために、ダクトを取り付けます。

ホームセンターで売っているアルミのフレアダクトを使用
5
雨水の侵入を避けるため、角度を変えて、バンパー裏から外気を取り入れるように角度を変えます。

路面からの輻射熱も回避できます。
6
横から見るとこんな感じ
7
取り付け後は、こんな感じになります。

あとはバンパーを元に戻して、インナーカバーを戻して完成

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この記事へのコメント

2009年4月6日 21:35
ダクトまで綺麗にやってますね!

そういえばあれから純正に戻した状態でしばらく乗ってましたけど、純正BOX+レゾ外しでも充分良い音でした。
コメントへの返答
2009年4月7日 0:22
ダクトホースの件でいろいろと悩んでいたのと、ノーマルの状態を良く覚えてからと思って、今まで時間かかりました。

お陰様で感動的なサウンドになりました。

感謝感謝
2009年4月8日 13:45
こんにちわ! romeo145様。

年末にダイレクトクリーナーを取り付けましたけど、

暫く様子見でレゾネーターは取り付けたままでした。。。

何かのついでの時にでも取り外して軽量化してみま~す!

コメントへの返答
2009年4月8日 15:03
取り外しの際には、お手伝いいたしますので、お声がけください。
2010年10月17日 14:10
お邪魔します。
秋田の146乗りです。

いまさらですが、CDAに換えようかと。
エアフロとエアクリの間の純正パイプにセンサらしき配線が1本ありますよね。(内空に飛び出している樹脂の棒っこです)アレはどのように処理するのですか?

教えていただけるとありがたいです。
コメントへの返答
2010年10月17日 18:24
146の前期型だとエアフロの形状が違いますよね?
145の後期型だとエアフロの配線が1系統ですが前期型は2系統になっていると思います。

すみません

2系統で取り付けているのを見た事がありません。
2010年10月17日 19:56
面倒な質問してすみません。

前期と後期で異なるんですね。
監督さんに聞いてみます。。。

ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年10月17日 20:43
監督さんのは、どうやら後期型にかえているようですね

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何シテル?   09/18 21:49
ちょっとボロイ個体をいつでもせっせと直して楽しんでいます。
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