ブリッジアース

プラグコードを新品に換えたので、折角だからもっと効率よく電気をまわしてやろうと、プラグ近辺からバッテリーまでダイレクトに繋ぐブリッジアースを作りました。

用意するもの

マフラーアーシング用平織ケーブル(3.5sq)1mくらい
アーシングケーブル(8sq)1mくらい
圧着端子R8-6 2個
圧着端子R14-6 1個
圧着端子R8-6(24金メッキ)1個
絶縁キャップ　1個

圧着のために圧着工具も必要です。

圧着加工後は、こんな感じになります。

1番シリンダーあたりに、一ヵ所(これが先端)
R8-6端子を使用します。
そこから17cmくらいのところで、一旦カットして、もう一個のR8-6端子でダブル圧着します。
この端子が2番と3番の間に取り付けられます。

そこから25cmくらい延ばしてカットし、8sqケーブルと平織ケーブルをR14-8端子でダブル圧着します。

写真は、最後の24金メッキ端子を加工していません。

バッテリーへの取り付けの寸法が確定してから、加工します。

ちょっと見にくいですが、１ヶ所目は、１番の上
２ヶ所目は、２番と３番の間、３ヶ所目は４番上の純正のアース線と一緒に共締めします。

ちょっと写真の写りが悪いのですが、３ヶ所目を固定したら
8sqのアーシングケーブルをバッテリーのマスナス端子までとり回し、24金メッキR8-6端子を圧着加工して、絶縁キャップをかぶせれば完成です。

近々アーシングをやり直すので、アーシングターミナルだけ先に付けておきました。
ターミナルが２４金メッキなので、8sq用の端子を２４金メッキ仕様にしていますが、別に普通の端子でも効果は変わらないでしょう(耐腐食性で有利なだけです)

カバーを元に戻せば出来上がり。

発進と同時に効果がわかりますよ

下が太くなった感じで、発進が楽になります。

材料は、下記リンクからどうぞ