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2010年10月27日

赤バッヂ

契約から数日経過しただけにも関わらず・・・・
パーツが届きだしました。 (^_^;)

これは、超定番ネタの赤バッヂです。

最近は、どこのメーカーもエンブレムが肥大化の傾向にありますね～！

このＨマークもデカいです。
（比較対象としてＳＤカードを置いてみました。）

ちなみに、このＨマークは、シビック・タイプＲ（ＦＤ２）の物です。
（ＦＤ２のマークがジャストフィットだとか・・・・　ｂｙみんカラ情報）

都市伝説によると、

タイプＲのエンブレムに交換することで、１馬力アップするとか・・・・

嘘かホントか、信じるのはアナタ次第です。【爆】

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Posted at 2010/10/27 16:36:35

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RAMSES 2010年10月27日 17:07 早速、Veniで調達でっか？ついでにココも覘いてみては？（爆） http://schtelt.com/index.html	コメントへの返答 2010年10月27日 17:37 某オクです。(^_^;) ラグみたいにグリル外すのが簡単じゃないみたいです。どうしようか・・・・力技でもぎ取るか・・・・いろいろサイトを見てると、ラグの時を思い出します。オイラの車じゃないのに・・・・
neko dango 2010年10月27日 18:43 ＭＡＺＤＡにシビックのタイプＲステッカーを貼ってました＾＾；本人的には５０馬力ＵＰでした（あでもそれが原因で絡まれた＞＜	コメントへの返答 2010年10月28日 9:20 ２０７にもタイプＲのステッカー貼ろう！その理論で行けば、２０７も２００馬力オーバー！そんでもって、みんなで絡み倒します。(^^)v【爆】
zuzuko 2010年10月27日 18:57 つつく目的があるときほど楽しい時はない～♪ 楽しそうじゃねぇ～。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:22 楽しいです。嫁の車ですが・・・・(^_^;)【爆】コルトッチもエンブレム・チューンして、ローダウンして・・・・楽しいですよ～！(^^♪
４プー 2010年10月27日 20:23 うちの兄貴は、馬鹿が付くほどのHONDA党で、今は、ビートとCR-Zのってますが、エンブレ変えまくりです。もう、5馬力ぐらいUPしてます。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:24 ビートとCR-Z、素敵な組み合わせですね。ミッドシップ・オープンとHVスポーツ、ある意味対極のマシンです。エンブレム・チューン、ホンダ乗りの定番ですね。ベンツのAMGみたいな???
yotu 2010年10月27日 22:18 おっさっそくですね〜エンブレムといえば、懐かしーわたしも変えてました！１０数年前ですが、エンブレム純正で真黒に変えて、楽しかったです！あの時は、最狂になったきがしてました〜（笑）	コメントへの返答 2010年10月28日 9:26 おぉ！ここにも、エンブレム・チューナーが！最近では、ミニバンでも赤バッヂ付いてる車がありますね。かく言う私も、先代のラグレイトでリアは赤バッヂ付いてました。前！？前は・・・・　マークレスでした。(^_^;)【爆】
ヤムロ 2010年10月28日 0:58 はつコメ失礼します。赤バッジ新型RSに似合うと思いますよ～エンブレムは裏にピン2本で留まってるので内張り剥がしか、マイナスのドライバーに布巻いて起こしてニッパー等で切ればグリル外さなくて良いと思います。でも1度は外してみたい気もしますが・・僕も以前206に跨ってました。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:30 はじめまして。アドバイス、ありがとうございます。グリルはを外すために、バンパーまで外している方が多いのでビックリしました。先代のラグレイトの時は、ものの数分で外れてましたから。(^_^;) 納車されたら、ちょっと観察してみようと思います。プジョー繋がり、フィット繋がり、また色々教えて下さい。(^^♪
kuetch 2010年10月28日 0:59 では、前・左右・後で４馬力アップですねん。ホンダのこのエンブレム、ベース部分を赤にするのはやりましたね。フィットは中もまずまず広いし、良く走るしいいですね。またレポートお待ちしております。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:33 あと、ステアリングのマークを入れて更に１馬力！【爆】車内の広さにビックリ！シートアレンジにビックリ！今時の国産コンパクトカーを侮ってました。凄いです。嫁も納得のフィットです。嫁車ですが、何故か私もワクワクしてます。(^_^;)
気が付いたらプジョー 2010年10月28日 1:00 あ、思い出しました。我が家の車がフィットでしたｗ	コメントへの返答 2010年10月28日 9:34 フィット・オフしますか？車種は問いません！ってやったら、プジョーばかり集まったりして・・・・【笑】
yamaken.P 2010年10月28日 1:09 あ、コレってス○ップワゴンにも付いてることがありますが（爆	コメントへの返答 2010年10月28日 9:36 先代のラグレイトに、付けてました。(^_^;) 一時は、ライトＯＮで光るエンブレムも・・・・【爆】な、懐かしい・・・・
元気者 2010年10月28日 7:42 表だけでなく、さらに心臓部(エンジン)にも直接付ければ相乗効果で馬力アップ！？	コメントへの返答 2010年10月28日 9:36 エンジンには・・・・「無限」のバッヂです。(^^)v【爆】

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neko dango 2010年10月27日 18:43 ＭＡＺＤＡにシビックのタイプＲステッカーを貼ってました＾＾；本人的には５０馬力ＵＰでした（あでもそれが原因で絡まれた＞＜	コメントへの返答 2010年10月28日 9:20 ２０７にもタイプＲのステッカー貼ろう！その理論で行けば、２０７も２００馬力オーバー！そんでもって、みんなで絡み倒します。(^^)v【爆】
zuzuko 2010年10月27日 18:57 つつく目的があるときほど楽しい時はない～♪ 楽しそうじゃねぇ～。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:22 楽しいです。嫁の車ですが・・・・(^_^;)【爆】コルトッチもエンブレム・チューンして、ローダウンして・・・・楽しいですよ～！(^^♪
４プー 2010年10月27日 20:23 うちの兄貴は、馬鹿が付くほどのHONDA党で、今は、ビートとCR-Zのってますが、エンブレ変えまくりです。もう、5馬力ぐらいUPしてます。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:24 ビートとCR-Z、素敵な組み合わせですね。ミッドシップ・オープンとHVスポーツ、ある意味対極のマシンです。エンブレム・チューン、ホンダ乗りの定番ですね。ベンツのAMGみたいな???
yotu 2010年10月27日 22:18 おっさっそくですね〜エンブレムといえば、懐かしーわたしも変えてました！１０数年前ですが、エンブレム純正で真黒に変えて、楽しかったです！あの時は、最狂になったきがしてました〜（笑）	コメントへの返答 2010年10月28日 9:26 おぉ！ここにも、エンブレム・チューナーが！最近では、ミニバンでも赤バッヂ付いてる車がありますね。かく言う私も、先代のラグレイトでリアは赤バッヂ付いてました。前！？前は・・・・　マークレスでした。(^_^;)【爆】
ヤムロ 2010年10月28日 0:58 はつコメ失礼します。赤バッジ新型RSに似合うと思いますよ～エンブレムは裏にピン2本で留まってるので内張り剥がしか、マイナスのドライバーに布巻いて起こしてニッパー等で切ればグリル外さなくて良いと思います。でも1度は外してみたい気もしますが・・僕も以前206に跨ってました。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:30 はじめまして。アドバイス、ありがとうございます。グリルはを外すために、バンパーまで外している方が多いのでビックリしました。先代のラグレイトの時は、ものの数分で外れてましたから。(^_^;) 納車されたら、ちょっと観察してみようと思います。プジョー繋がり、フィット繋がり、また色々教えて下さい。(^^♪
kuetch 2010年10月28日 0:59 では、前・左右・後で４馬力アップですねん。ホンダのこのエンブレム、ベース部分を赤にするのはやりましたね。フィットは中もまずまず広いし、良く走るしいいですね。またレポートお待ちしております。	コメントへの返答 2010年10月28日 9:33 あと、ステアリングのマークを入れて更に１馬力！【爆】車内の広さにビックリ！シートアレンジにビックリ！今時の国産コンパクトカーを侮ってました。凄いです。嫁も納得のフィットです。嫁車ですが、何故か私もワクワクしてます。(^_^;)
気が付いたらプジョー 2010年10月28日 1:00 あ、思い出しました。我が家の車がフィットでしたｗ	コメントへの返答 2010年10月28日 9:34 フィット・オフしますか？車種は問いません！ってやったら、プジョーばかり集まったりして・・・・【笑】
yamaken.P 2010年10月28日 1:09 あ、コレってス○ップワゴンにも付いてることがありますが（爆	コメントへの返答 2010年10月28日 9:36 先代のラグレイトに、付けてました。(^_^;) 一時は、ライトＯＮで光るエンブレムも・・・・【爆】な、懐かしい・・・・
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