よっちゃんのブログ一覧

あれは、ちょうど１週間前。
新年会の翌日、CR-Zの４（６？）スピーカー化を実施。


この作業の後、ふと過去を振り返る・・・・・・


時は、プジョー４０７ＳＷが相棒の頃まで遡る。


プジョー４０７には純正でカロッツェリアのサイバーナビが標準装着されていた。
パイオニアが日本仕様の４０７シリーズの為に、プジョーへＯＥＭ供給してました。
ＯＥＭとは言え、まんま市販のサイバーナビと同じで、違いと言えば、carrozzeriaのロゴがPEUGEOTになっているだけ。

と言う事は・・・・・
簡単にシステムアップが出来てしまいます。(^_^;)
それを良い事に、私は５．１ｃｈシアターシステムまで構築していました。【爆】


この時、更に・・・・・

怪しい名前の、怪しいＤＳＰユニットを装備。


その怪しい物体の名は・・・・・・


サウンドシャキット


純正オーディオでも、サウンドをシャキットさせて、見違えるような音になると言う代物。


なんか、胡散臭くて怪しいよね・・・・・・【笑】


でも、これがホントに見違えるように良い音になるんです。
この頃から、車内で聴く音楽は、ＭＰ３やＡＡＣなどの圧縮された音楽ファイルがメインとなってきました。

それでも、高音では、「この曲のこんな所に、こんな楽器の音が入ってたの???」とか、今まで聴こえてなかった音が聴こえてくる。
低音は、それこそデドニングしないと、ドアやスピーカーがビビッて・・・・・・と言うほど、ドンドン響く。
強烈なインパクトでした。

あの時のインパクトを思い出して、サウンドサイエンス（メーカー名）の公式サイトを覗いてみると・・・・・

「完売」の文字。
どうやら、サウンドシャキットの販売が終了したようです。
現状では、オークション等で中古を入手するしかないようですが、玉が少ないようで希少価値も出てるのか、中古と言えども結構なお値段で流通しているようです。

その代わりなのか・・・・・・
最近は、これと似たような効果を得られる、スマートフォン用アプリが提供されている。（有料：６００円）

その名も・・・・・・


ＵＢｉＯ


ＵＢｉＯ公式サイト
ヘッドフォン（イヤホン）用、カーオーディオ用、スピーカー用と、用途ごとにアプリがあります。

早速、カーオーディオ用をＤＬして使ってみました。
サウンドシャキット程ではありませんが、やはり高音も低音もハッキリと聴こえるようになり、音の広がりや奥行きも生まれて、サラウンド効果も体感できます。

これ手軽で、なかなか良いかも！


で、そうなると・・・・・・
低音をもう少しボリュームを持たせたいって事で・・・・・・


サブウーファー投入！【爆】


実は先日のミラーレスを新調した際に、大量のボーナスポイントが付いたようで・・・・・
これは、私に・・・・・　逝け！　　と言ってる様なもの。

ならばと言う事で、リサーチ開始。

居住空間の狭いCR-Z、当然設置場所が限られます。
シート下へと思ったら、ノーマルでも着座位置が低い事もあり、シート下に空間はほぼ無いに等しい。
かと言って、ラゲッジに積むのも、いざという時に邪魔になる。

で、思案した結果。
一番、使用頻度の低い場所。

運転席の後ろ！

ここは、ドライバーのポジションが決まれば、殆ど動かす事の無い場所。
私の普段のリラックスした運転ポジションだと、リアシートの足元には、幼児くらいしか足を納める事は不可能に近い。
当然、我家にはそんな小さい子は居ない。
更に、リアシートへ乗り込むためのレバーもバックレストには助手席側にしか付いていない。
要は、ここへ座ることは考慮されてないと言う事か。

仮に、緊急にリアシートを使うとしても、せいぜい１名まで。(実質３名乗車まで）
それも、制約も無くシート位置を動かせる助手席側限定。

と言う事で、運転席の後ろのリアシートの足元へ設置することに。
コンパクトで薄型のサブウーファー、どれも何とかこのスペースには納まりそう。

carrozzeria TS-WX120A

本体サイズ：280mm×70mm×200mm　とコンパクト。
大量のポイントを使って、店頭実勢価格の１／３程度で購入できました。



半日休みの本日、夕方前からごそごそと作業開始。
配線はサイドシルの中を通して前部へ。
ナビの納まってるインパネは、もう数えられないほど脱着しているので、今回もお手の物。
そんなこんなで、比較的スムーズに作業完了しました。



こんな感じ。


私のドラポジ（リラックス時）で合わせた場合の隙間。
「乗る」という意味では、使い物にならない空間です。

設置完了後、ナビのオーディオ設定で、ウーファーの設定をしてやります。
勿論、タイムアライメントも数値を入力して設定完了。

コントローラーも一度設定すると、そんなに弄る事もないので、運転席とサイドシルとの間にマジックテープで固定。

いろいろな楽曲を流して、細かい調整を行って作業終了。
低音に厚みが加わり、更に心地いい空間となりました。
ドンドンと揺れる程の低音ではありませんが、無いよりは全然いい。
私には、これくらいで丁度いい。【笑】


今のオーディオを、手軽にいい音に変えられる、アプリ（ＵＢｉＯ）もお勧めです。
ただし、スマホ内に収録した音楽ファイルのみ再生可能。
ＤＲＭ保護コンテンツは再生出来ません。（密林プライムからＤＬ出来る曲など）

興味のある方は是非！(^^♪

今夜は、倉敷ナイトミーティング。

さっさと仕事を済ませ、会場の珈琲館へ。




今夜は、いつもとは一味違うマシンが・・・・・


初めての愛車が、アガリの車（フィアット５００Ｌ）で、将来有望な好青年。

と！

遠路遥々、大阪からやって来た、美魔女な１６４ＱＶ。




どちらも、変態道まっしぐらなお方達。

それを迎え撃つ、いつもの変態な面々。

と言う事で、今夜も変態が変態を呼び変態話に花が咲きました。


そして、今夜は比較的暖かい。

もっと明るい場所で、見たぁ～～～～い！

って事で、久々に某スーパー駐車場へ移動。


ロッソ率高し！【笑】


赤いボディとメッキバンパーのコントラストが可愛い。


昔、恋した女は年を取っても綺麗だった・・・・・　ｂｙ先輩




そんなこんなで、日付が変わった頃に、お開きとなりました。

参加された皆様、お疲れ様でした。

また次回、宜しくお願い致します。(^^♪