よっちゃんのブログ一覧

昨年に続き、TOYOTA GAZOO Racing SPORTS DRIVING LESSON in SUZUKA にエントリー。

１０月２５日（火）、２６日（水）と、平日に２日間休暇を頂き、鈴鹿サーキットへ行ってきました。
（内、１日は先日の大阪出張の代休扱い）

鈴鹿サーキットは、２６日（水）が本番なので、昨年同様、名古屋まで足を伸ばし、トヨタ博物館へ。
（昨年は、津市の博物館で鈴鹿サーキットとホンダF1の展示が開催されていたので、２ヶ所ハシゴしました。）

そして！

今年は単身ではなく、アルファロメオ４Cの先輩と一緒です。

朝８時に岡山を出発し、名古屋のトヨタ博物館へは正午過ぎに到着です。


お天気は・・・・・・　雨。
晴れ男を自負する先輩の神通力は？？？
すると、ご本人曰く 「翌日の鈴鹿に全ての念を送ってるから、今日は雨でもＯＫ！」と。(^_^;)【笑】

入館して直ぐに、館内のレストランで昼食。


ランチマット（紙製）もトヨタ博物館ならではのもの。
この日は。エレガントなドラージュのマットです。


ステーキ丼をオーダー。
洋風丼で、なかなか美味しかったです。

レストラン入り口の横には・・・・・・・

素敵なイラストが。

よく見ると・・・・・・
マニアックな車輌がイラストで。

映画「ＴＡＸＩ」のプジョー４０６も。
（このイラスト、ポスターでも良いから欲しいかも）

そして、展示フロアの方へ。

エントランスでは、この博物館の象徴である、トヨタの初号機。

「ＡＡ」が鎮座。




所謂、クラシックカーのフロア。
この辺りになると、良く分かりません。(^_^;)


実物はとても大きく見えますが、諸元表を見るとスリーサイズは現代の車よりも小さい。

ブガッティ


ＣＧＴＶのオープニングでお馴染みの車です。

アルファロメオ６Ｃ


この頃から、エロさを発揮しているアルファロメオ。

フィアット５００トッポリーノ

チンクエチェントのご先祖様。

べべ・プジョー

古い古いプジョーです。

プジョー４０２


特徴的なフロントマスク。
妙に格好良い。


この頃のライオンさん。

シトロエン５ＣＶ

古い古いシトロエン。

シトロエン１１Ｂ


グリルに大きなダブルシェブロン。

メルセデス

昔も今も変わらぬ風格。

ランチア


逆フライングレディ？？？
イナバウワー？？？

ブガッティ


チョット前に、これをオマージュした今時のブガッティがありましたよね？？？

ドラージュ

レストランのランチマットに描かれていた車。
エレガントで、めっちゃ良い雰囲気の車です。




ここ辺りから、よく存じている車たち。

ポルシェ３５６


シボレー・コルベット（Ｃ１）


メルセデス・ベンツ３００ＳＬ



これもエレガントなベンツですね～！
ガルウイングドアが特徴ですね。

ホンダＳ５００　＆　トヨタＳ８００

この頃の国産は夢がありますね。


懐かしい車がずらり。

日産シルビア・クーペ

このエレガントなデザインは何とも言えません。

マツダ・コスモスポーツ

初代ロータリースポーツ！

いすゞ　１１７クーペ

ジウジアーロのデザインは今でも通用します。

プリンス・スカイライン２０００ＧＴ-Ｂ

ＧＴ-Ｒ伝説の始まり。

トヨタ１６００ＧＴ

２０００ＧＴに隠れた名車。



トヨタ・セリカ１６００ＧＴ

日本初のスペシャリティーカー！

三菱 ギャランＧＴＯ ＭＲ

国産車のダックテールと言えば、セリカＬＢとこれ。

フェアレディＺ４３２

ベストセラーそして名車、Ｓ３０Ｚカー。

トヨタ ソアラ２８００ＧＴ

初代ソアラ。２トーンカラーが流行りました。

トヨタ２０００ＧＴ



言わずと知れた日本の元祖スーパーカー！

レクサスＬＦＡ


Ｖ１０搭載の現代の日本のスーパーカー。


懐かしい８０年代の車もあります。
ホント、古き良き時代ですね。

新館には・・・・・


私的には、セリカと言えばＬＢ（リフトバック）なんです。
今見てもカッコいい。

ミュージアムショップに立ち寄り、隣のカフェでマッタリ。



トヨタ博物館を出て、鈴鹿の宿へ。

この日の晩飯は、ホテル内にある日本食レストランで・・・・・・・

贅沢に・・・・・・・

松阪牛！＼(^o^)／


昨年は、この宿のプランで「松阪牛」とのパックプランで宿泊。
今年は、パックはないので、レストランで直接食べようと言う事で・・・・・・


内容は、昨年のパックと似たような感じ。



柔らかくて美味しかった。
この日は、ホテルから「うどん」の無料サービス券が付いてましたが、さすがにお腹一杯で食べられませんでした。

贅沢な晩御飯を食べて、この日はお開き。
翌日の鈴鹿サーキット本番に備えて、ゆっくり休みました。


と言う事で、鈴鹿サーキット編へ、つづく！