倉敷夜蛇会(7月)
続・TOHMへ向けて(FINAL) Tipo OVERHEAT MEETING 2012 まで、あと2日となりました。
天気予報は、相変わらず「曇り・降水確率40%」を維持したまま。
まぁ、ドピーカンよりは良いけど、雨が降らない事を祈るだけです。(^_^;)
TOHMへ向けて、車輌の方はブレーキ周りを弄っただけで、他は何も変更もグレードアップもありません。
そんな中、装備品のひとつとして・・・・・
こんなんや・・・・・

CLOS・牽引フック
こんなんを・・・・・

ABARTH ASSETTO CORSE タイプ牽引フック
検討していました。
しかし、ブレーキの方にお金使っちゃったんで、ここまで揃えるパワーは無い。orz
と言う事で・・・・・
前後あるほうが緊急時には良いだろうと、ラゲッジに1本装備されている純正フックと同じ物を岡山SPにて1本お取り寄せ。
少しでも見栄えが良いようにと、赤色に塗装してみました。(^_^;)

赤色に塗装しても、やっぱり純正のショボさは否めません。(>_<)
使用目的からすると格好云々じゃないんですけどね。
絶対お世話になりたくない装備品のひとつです。
って言うか、万一の事を考えると日常的に常設する気もないので、これで十分なんです。
そんなこんなで、取り付けてみた。
フロント

リア

リアは、カバーが繋がってます。
リアにも牽引フック常設されてる方は、ここは切断してるんですかね???
ホントは装備してコースインするべきなんでしょうけど、やはり何も無い方が格好良い。
付けるか付けないかは、当日のブリーフィングで指示があればって事で。(~_~;)
あと、先日の「ジラソーレ2012」で、参加の粗品で頂いた中にコレが入ってたので給油後に入れてみます。
LIQUIMOLY Octane Plus

ドイツのオイルメーカー「リキモリ」のガソリン用燃料添加剤です。
パワー系の燃料添加剤じゃないようですが、エンジンの回転が安定するそうな。
さぁ、あとは・・・・・
そのジラソーレで使い果たした飛散防止テーピング用のテープを準備するだけかな???
TOHMの朝
いよいよ、TOHMの開催が今度の日曜日となりました。
続・TOHMへ向けて 



TOHMへ向けて! 来週のTOHMに向けて、ブレーキの強化を行いました!
これで安心してTOHMに挑めます。




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営業車3号 (スズキ セルボ) 営業車2号の退役により3号就任。 |
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