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秋恒例のイベント「Ciao Italia 2017」へ、お友達のフィアット・パンダの助手席に乗せられて行って来ました。

早朝（真夜中？）の５時出発。
最近は、日の出も遅くなってるので、当然外は真っ暗。

そして、ゲートオープンくらいに、会場のセントラルサーキットへ到着。
入場を待つエントラントの列に並ぼうとすると、先頭には見覚えのあるアルファロメオ４Cが２台。
こちらは乗ってる車がパンダと、いつもとは違うので大きく激しく手を振るも、先頭のオジサンはがん無視。【笑】
その後のレディーには気付いてもらえて良かった。(*^^)v


受付を済ませてゼッケン貼りの準備も済ませ、会場内をうろうろ。


見覚えのある２台の４C。

その横には・・・・・

新生「ジュリア」のQVが、オーラを発揮。

続々とスペチアーレも搬入され。


ラ・フェラーリのスパイダー。
こういう光景があると、すぐに人だかりが出来ます。(^_^;)



そして、もう１台。


こちらはベルリネッタのラ・フェラーリ（赤）



アヴェンタドールも増えましたね。



ランボルギーニ・ウラカン スーパートロフェオ


フェラーリ４５８チャレンジ


雑誌「Tipo」のアルファ１４５

会場には他にも・・・・
古いのから新しいのまで、多数のイタリアの美しき華が。

アバルト１０００SP
博物館級のマシンです。






古いアルファロメオ


ディーノ３０８


フェラーリ３２８




フェラーリ５１２ＢＢ
前後カウルを開け、スーパーカー開けを披露。


アバルト５９５



見覚えのある４Ｃが出走。




こちらも古いのから新しいのまで混走です。

そして、お友達も出走。

ファミリー走行という「先導車あり」「追い抜き禁止」のサーキット入門用の走行会。
定員まで乗車可能なので、今回は助手席に乗せて貰いました。



キャンバストップのＷサンルーフを開け放ち、そこから撮影。
先導車の２台後。
思ったより速いペースで走行できました。
（ちなみに私達の後には暴れ牛が【笑】）

アバルトやアルファロメオに乗ってる時は、ここを走ってましたが、CR-Zになってからは走行機会もなかったので、助手席ではありますが久々のセントラルサーキットのコースを走りました。
私が走ってた頃と比べると、路面もリニューアルして綺麗になってました。

イベントの方は・・・・・
こちらも楽しみな、スペチアーレなデモラン。




デモランはフェラーリのＦ１も！


走行準備中のフェラーリＦ２００３ＧA
昨年はトラブルで走れなかったけど今年は走りました。


コースイン。








今では聞けなくなったＶ１０の甲高い音。
しびれますね。

そして・・・・・

じゃんけん大会。
私は全敗。
しかし、お友達はフェラーリのマグカップをゲットしました。

このイベント、参加型のイベントなので参加してこそ！なんです。
アバルト、アルファロメオ時代は私も走ってましたが、国産エコカーに乗る今ではそれも叶わず、淋しいかぎりです。
それでも、そこへ行けば仲間もいるし、こんな時にしかお目にかかれないスペチアーレなマシンもいる。
時にアクシデントに遭うお友達もいたり。
悲喜交々なサーキットイベント。
また、いつの日か参加する側になれる事を願って・・・・・

また来年！