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takuro-の愛車 [フォルクスワーゲン ボーラ]

整備手帳

作業日:2008年10月22日

キーリング? 装着!!

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あったら便利、無ければ無いで・・・。そんな装備の一つ

キーリング、装着してみました。

結果としては、夜の車乗り込み時にキーの差込が確実になりました。。
(写真を見れば、今までどれだけキーを外して挿したことか・・・)

これを機に、ステアリングコラムを新調したくなりました。

2
某通販サイトでゲットしました。最初は軽い気持ちでDIYしようと思いましたが・・・・



商品が到着し、中身を開けて説明書を読むと・・・

ステアリングコラムを外して、キーシリンダー回りにはめ込んで作業終了!

簡単と思って、夜の食事後取り付けへ・・・



あれ、コラムカバーが外れない。



ネジは全部外したのに・・
まだ、どこかにネジで固定されている感じ。


嫌な予感がしたまま、当日は作業を終了。
3
後日、ディーラーに電話。

嫌な予感が的中。

カバーには、まだ固定ネジがあり
ハンドルを外さないとネジには到達不可能!!


こんなこと、説明書に書いてなかったよ~

よく見ると、ゴルフⅤ型の写真かしら・・・

それから、ネットでステアリング外しを検索。

ご丁寧なページを発見し、それを教えにステアリング外し。

やっとのことでキーシリンダー回りがあらわに・・・

これで取り付ければ終わるとおもったら・・・
4
あれ、

キーリングつけると、カバーが閉らない。。

どの向きに取り付けても、干渉の嵐・・・

どうしましょ


とりあえず購入サイトへ問い合わせ
→販売店へ直接問い合わせ
→取り付け方法の指南がメールできました。

でも、

やっぱり合わない。

ただただ、時間が過ぎていく感じ。

こんなやり取りをしながら、毎日分解・取り付けの繰り返し。

ステアリング外しの時間が日に日に短くなっていく。。。
5
えぇ~い。
もうめんどくさい。最後の手段。

どっかからヤスリを持ち出し。商品を削る





こんなに削って大丈夫かってほど削りました。

奇跡を願って、いざ取り付け!!

あらぴったり。

あとは、配線を整えて作業終了。

こんなに取り付けに苦労するとは・・・・

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