死んだら良いのに

産業文化の保存という意味もあるよ。
ドイツなんか常識よ。
署名運動賛成！！

もうこういうやり方には飽き飽きです。

一軒一軒回って皆殺しだな。

酷いですよね。
ギャランや、ランサーみたいに人が乗って１．４ｔあるかどうかの車に４万近くぼったくって、
最新の３ｔチョイ下の重さの車には、チョビットでいいなんておかしいですよね。

燃費で考えても、道路で考えても、納得がいかない。

重量税なんて時代錯誤な税制を止めるべきですね。
新しい車が～なんて優遇するのも違う気がしますし。

(産業としては仕方ないですが…)

二重に税を取ったり、許されてないことを
見直すべきだと思います。

表現が…

同類と思われちゃいますよ。

表現はあえてそうしてます。

だってムカつきますもん。

　「役人」＝「公務員」＝「日本国籍を有するもの」ですから、この法案を考えている人は間違いなく日本人でしょう。

　10年ぐらい前に、毎年の自動車税を1割上がった時は、知人に「ガソリン満タン１回分」と諭されたことがあります。

　この情報は私もはじめて聞きました。
　きっとほとんどの人が問題視もせずに法案が通ってしまうのでしょうね。
　昔、4ナンバー車が車検を通せなくした時のように。

　一般の人たちからの特に目立った反応もなく。

何でも自分達の為なら(仕事ですが)しれっと
知らせもせず卑怯なやり方は最悪です。
日本の為になってるか、正直違うとおもいます。
だから、日本人に非ずだなと感じますね。

英国では古い車は税金も保険も減税です。
あまり乗らなくて環境負荷も少ないし、事故を起こす確率も非常に低いから。

日本の役人の脳みそは腐ってます。
自動車立国日本と言うことも理解できない馬鹿。
税収が不足しているのはエコカー減税のやりすぎと、円高で景気低迷のせい。

自動車産業いじめても意味ないですよね。

円高は介入してもらわないと困ります。
何だかなぁな役人ですよね～