『らっしゅ』のブログ一覧

けっこうカーオーディオが無かった時期もあったりして(汗)
ストイックな車だったりしたりして。
やっぱり音がないと長距離は厳しい、実感しました。

だってボーッてマフラーの音とタイヤノイズじゃぁねぇ。
音はそんなに良くなくてもイイから音は欲しいものです。

個人的にはテレビは要らない。
ナビはあると良いけど、地図を読めなくなるので微妙。
あんまり便利だとね～集中力が散漫になったりするからね。
ナビが壊れた時のことも考えると少々怖い。


久しぶりにお気に入りの音を貼りつけ♪



King's X - Woodstock '94 - Moanjam

日本ではマイナーですが、良いバンドなんだな。

日産 デルタウイング、米ルマンで5位完走…最後尾の42番手スタートから
↑日本語変だよね(苦笑)


ヘンテコだけどコンセプトは素晴らしいんだな～珍車です(笑)
熟成進めば来年のル・マンには良いとこ来るかな？？

横転したけど、あれはポルシェのドライバーがアホ。
レーシングアクシデントだけど、変な車が走ってるのも認識して
レースしなかったらイカンよ。
見えにくいんだからさ～

ということでオメデトー！

まぁ鉄板の厚いこと！フレームの突き出しも見事!!
恩恵を受けた訳ですが、実際の怪我はロールバーに膝打ったのと
体が振られて肋間筋挫傷と腰と首の骨が少々みたいな。
骨は整体はカイロで治るレベルなので…軽傷？ですね。


フレーム横、タイヤ前の鉄板は弄る人には邪魔だよね。
オイルクーラーとか置きたいもん。
バッテリーを移動したスペースにサクションパイプ～エアクリ突っ込むのも良いかも？
(ちょっと長くなるのとザックリ切るけど)
熱気は受けないのでダクト引くよりも効果高いかも。

製作は…ね、少々大変ですが、分割式ならイケるっぺ。


ホイールハウスから前が兎に角、頑丈で重いです。
最小限のステー残してカットしたらどうなるんだろう？
ラジエターステーにインタークーラー用ステーとライト用のステー
補強は突き出てるフレームを棒を左右に渡すとか。
(ステーにも使えるようにしたら頭良いな)

ステーカットは兎も角、フレームの左右渡しバーだけでも
回頭性に効きそう？あと軽量ボンネットは必須と。

後は燃料タンクの位置は変えられないので
ガスは半分は入れておくとか。
究極は安全タンクの100Lにでもしちゃうとか(笑)
少しは荷重をリアにも持っていきたいところ。
バッテリーはドライを室内(後部座席レッグスペース)が
場所としては理想かな？ちょっとムチャだけど。

出来るならホイールベース内でもリア寄り荷重を持っていきたいので
リアシートは撤去しない方が何かと便利で良いのかなぁ？
(ロールバー有りでもね)
座れなくても、物を積めるし遮音にも良いから。


骨格は頑丈だけど前輪荷重が多いので、バランス考えると
少々欠点があるけど、改善もしやすいのがポイント。
フロント軽く軽く軽くみたいな分かりやすいし～！

とか考えてたら、乗りたくなってきた。
のと、何故かギャランに憑かれてるな自分。

ギャランとCP系エボは乗りたいと思うんだよねん。
後はスーパーカー系なので手が届きませーん(爆)

C63AMGのクーペとかIS-Fに930か993のポルシェターボ。
この辺が気になるんだよな～おバカ？で。


妙な所がある車に魅力を感じるのが自分ってことで〆!!

ウチのお犬様。幼少の頃ですね。
今日は良い陽気で散歩も捗りました。
少し暑い位なのでブースト掛けるとハーハー言ってたけど(笑)

車に乗るのが異常に好きで、乗るとはしゃいで大変！
某公園のドッグランに連れて行った時もツレが居て助かった位。
フォレスター毛だらけになりましたが！


普通にブレーキしたら、吹っ飛んでフロントガラスに舌の後を残したりしてたな～
そんな彼も10歳の誕生日を迎えて１週間。
人間年齢に換算すると…年上ですがな…オッチャン年齢です(爆)



久しぶりに車に乗せてドライブしたいな、なんて思う陽気でした♪

故らっしゅ号のフロントブレーキ
画像古いですが…ネオバちゃん履いてるし！

今色々と考えるとブレーキバランスはエボ５以降のマスタシリンダー流用で
実はバランスしてたんじゃないかと思う今日この頃です。
パッドも効力あると思うけど、マスタシリンダーの効果の方が百倍位大きそう。

バランサーは？みたいな(苦笑)
もしかして要らなかったかもしれないと気付いた時の悲しさ←今ココ

ま、幾らもしない部品だけどね。ウィルウッドは安いんだな。
為替？って事にしておこう。
実は全開したらノブが抜けてフルード噴出？なんて怖いこと考えたりして
全開まで捻れなかったのはナイショですよ。
ネジ式はちょっと怖いっす、ロック掛かるか信じられなかったのです。

APのノブ式カッコイイんだけどね～高かった。今もそれなり流石です。
どちらにしても車内に取付したかったな～うん。


いつかノブ式を車内に、プッシュ式油圧ブレーキを車内に
レバーはウソ引きで車検に通すと(笑)
タイヤがロックできてりゃいいんです(違)



そういえば…ウチの師匠…自分の車が作業できないみたいで四苦八苦。
営業はしっかり車検整備してるみたいよ？店長が変な人みたい。

車両にクレーム作業もあるんだけど、それも作業できなくて

『タイベル切れたら会社辞めるから』

と言ってるとか(汗)
クレーム個所もタイベルに関わることなので…いやはや怖いわ。

メーカーの人間だからこそ抜く人もいるんだけど
やる人にはやらせて欲しいですね。

ペーパー車検なんてありえないでしょ！売上すべてじゃないよ！