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やーまだ.のブログ一覧

2018年06月09日 イイね!

レバラン休暇で一時帰国2018

ご無沙汰しています。

今朝あたりからつぶやいてますが、
インドネシアはレバランというイスラム教の休暇
(平たく言えばお盆休みみたいなものですな)に入り、会社も休みとなりましたので一時帰国する事に。

今日から休みなので、昨日の夜に大半の日本人は帰ったのですが、連休の前日の夜は民族大移動で大渋滞が発生するので、物流をあずかる身としてはこの最終日の夜勤が毎回正念場です。

世界最悪と称されるインドネシアジャカルタの大渋滞。
その大渋滞を解消するための工場でさらに渋滞という悪循環...




去年はかなりやられたのですが、今年は何とか対策を立てて乗り切っています。
昨日(というか今日の朝)も夜勤終了し、輸送便の完納を確認して初めて休みに入った気持ちになりました。

アパートに帰ってから家族へのおみやげ買ってパッキングして、先程スカルノハッタ空へ移動してチェックイン、
ラウンジチケットが出たのでラウンジで出発待ちしてます。




インドネシアは大型連休がこのレバラン休みしかないので、家でゆっくりできるのは年に一度。
SNSやテレビ電話が進化してインドネシアにいながらにして日本の様子がわかり世界は狭くなったと実感しますが、
やはりこの目で確かめたい事はありますよね。

でっかくなってるんだろうなあ...



ではまず香港へ飛びます。
Posted at 2018/06/10 00:49:55 | コメント(1) | トラックバック(0)
2018年01月28日 イイね!

納車報告

Mobil saya telah menjadi innova baru

後れ馳せながら皆様明けましておめでとうございます。
インドネシアでの生活も1年が過ぎ、
2度目の暑い正月を迎えました。
何シテルにこっそりかいていましたが、年末こっそりと一時帰国しており
元旦までは家族と過ごしました。
2日には気温差約30度を感じながらインドネシアに戻りました。
あと何回これを繰り返すんでしょうかねえ・・・(^^;


さてさて、せっかくみんカラ的ネタができましたのでご報告~

インドネシアで会社から貸与されているクルマが新しくなりました(^^)/

愛車紹介だけはすでに作ってたので気付かれている方もみえると思いますが
5年リースの契約更新のタイミングにたまたまあたり、先代のトヨタキジャン·イノーバから現行型のトヨタキジャン·イノーバに。









日本ではなじみのない現地生産のクルマ。
こちらではアッパーミドルのファミリー層とトヨタ系の出向者御用達で、結構な数が走っています。
ちょっと車高の高いイプサム(懐)みたいなカンジ。

ちょっと車高が高い理由は、トラック等を生産している新興国の工場で生産するため
トラックベースで開発されているからで(新興国向けIMVシリーズとトヨタは呼んでいます)
最近日本で発売されたハイラックストラックは同じIMVシリーズになります。

ハイラックスのラダーフレームの上にミニバンのボデーが乗っているセミモノコックボディ
ゆえに縦置きFR(驚)

まだまだ道路状況の良くないインドネシア他新興国にはこの車高がちょうどよかったりします。
シエンタを現地生産してしているのですが、日本仕様に比べて車高が2センチほど高いとか…


こちらの富裕層には今アルファード・ヴェルファイアが大人気。
それまでは箱型のミニバンはインドネシア人にはウケがよくなかったのですが
(人がたくさん乗れるクルマを好むが、箱型ミニバンは走りが悪いイメージがあるらしい)
アルヴェルの人気でセレナやヴォクシーも輸入が新車開始されて増え始めています。
とはいえこちらは現地生産ではなく輸入になるので、インドネシアの高い関税障壁により
基本日本の価格の2倍くらいになるので、購入できる人は限られます。

イノーバは現地生産車の中では比較的高級車の部類にあたるため、
アルヴェルが買えない人向けにハイグレードモデルの内装はけっこう高級感があります。
自分のは量販グレードなのでそこそこですが(^^;






まあすでにカタログにない仕様になっていますが(謎)


年末に社長から年明けに赴任者のクルマを更新するという話があり、
新しいイノーバのVグレードにすると聞いていたのですが、
年明けにやってきたクルマはVグレードの下のGグレード・・・

まあこの辺がインドネシアなんで今更驚かないのですが、
それなら年末帰った時に前のイノーバと同様にLEDのヘッドライトバルブ買ったのに~
(VはLEDヘッドライト標準装備、Gはハロゲン)


「GもVも同じだ」と言い切ってしまうインドネシア人GA(総務)の
ムンキン・キラキラ(多分・だいたい)さ加減を見ていると、この国でクルマ売るのに
グレードは必要ないんじゃないかと思ってしまう・・・(^^;



新しいイノーバの愛車紹介はこちら


Posted at 2018/01/28 12:26:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月04日 イイね!

南半球から生存報告

大変ご無沙汰しておりますm(__)m

インドネシアでの生活もだいぶ慣れてきましたが、
色々と制約も多く、だんだんと生活もパターン化し
自分のクルマもない状況で、みんカラに対しても筆不精になっていましたが
ホントに忘れられそうなので一応生存報告です(笑



現地での生活も出張の期間を含めると1年を超えました。
この1年で見た事感じた事のまとめ的なものを以後書いていきたいと
思っていますが、まずはここまでの日本でのみんカラ的出来事を・・・


6月、こちらはレバランというイスラム教のお盆的なお休みにより、日本に帰国。
ちょうどヴェルファイアの3度目の車検と重なりその対応をしました。
これといった大きな不具合も無く、タイヤとブレーキパッドを交換したくらいで無事終了。
タイヤは前回チョイスしたトランパスLUⅡがかなり気に入ったので、やーまだ初の
同じ銘柄タイヤ続投となりました。
ブレーキパッドは純正から、アウトバックで使ってよかった(そこそこ効いてダスト少ない)
ディクセルのエクストラクルーズに。

代車をお願いしたら、やってきたのは現行30ヴェルファイア。




いわゆる乗り換えどうですか~?的なヤツですな。
やばいじゃん。こんなん嫁さん乗ったら嫁さんが欲しがるじゃん(笑)と思いながら
まず自分が試乗。



確かに内装は圧倒的に豪華でいいなあと思いましたが、
残念だったのが現行から採用されている2.5Lエンジン。
CVTとの相性なのか試乗車ゆえに学習が足りないのかかなりのモッサリ感。
車検から帰ってきたうちの20ヴェルの2AZの方が断然速い。
嫁さんも同意見で我が家は円満に続投が決定しました。





その車検の際に担当営業から情報あり。
2AZエンジンはオイル食いの傾向があるそうで、リコールまではいってないが
無料修理対応を行っているとの事。
内容はピストン、ピストンリング等の交換とECUのリプロ。
我が家のヴェルは7年8万キロオーバーなのでリフレッシュにはもってこい。
日程調整して10月半ばに作業実施しました。

この際には帰国できなかったので、担当営業とラインで日程調整。
代車(またこの前の30ヴェルでした)を持ってきて現車引取り、作業完了後
納車までやってくれました。
嫁さんには2週間の通勤はナラシをするようにお願いし、先日解禁。
調子は良いようです。

2AZエンジン車にお乗りの方は一度デーラーに
お問合せしてみてはいかがでしょうか?

以上、南半球からの情報でした

Posted at 2017/11/04 14:00:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月09日 イイね!

似た車は多けれど、超えるクルマは皆無

似た車は多けれど、超えるクルマは皆無満足している点がほぼ総評(笑
何でも積める、どこでも行ける。
速くて・安くて(笑)・カッコイイ。
最高、最強のオールラウンダー

Posted at 2017/09/09 17:55:04 | コメント(2) | クルマレビュー
2017年06月22日 イイね!

ラマダンからレバランで一時帰国

みなさんご無沙汰しております。

インドネシアに赴任して半年、
自分で運転しない、イジるクルマがないで
クルマネタなブログが出てこなくて、気が付けば少しみんカラから
離れていましたが生存報告(笑)です。

イスラム教国ではないですが国民の9割がイスラム教のこの国、
年間行事はイスラム教色の強いものが多いです。
今年は5月末から(イスラム教は陰暦なので毎年少しずつズレます)
ラマダン(断食月)に入り、ムスリム(イスラム教徒の事)は日中、
一切の食べ物、飲み物を口にしないという儀式をほぼ一か月続けます。

それが終わるとレバラン(断食月明け大祭)というこの国年イチの長期休暇となり、
昔の日本の盆休みと同じく民族大移動で田舎に帰ります。

そして明日からレバラン休みが始まります。
私も明日の深夜の便で日本に一時帰国となります。
1週間程度(7/2朝出国)日本におりますが、いろいろとタスクが多く
あっという間に終わりそうですが、久しぶりの日本を堪能したいと思います(^^







Posted at 2017/06/22 01:59:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「セントレア行きの便が1時間以上遅れるそうな...
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何シテル?   06/10 09:26
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