年の始めのためしとて～

出動お疲れさまでした。

迫力の作品ですね。

ウチのもたっぷり塩カル浴びているので
明日にでも洗わなくては。

あ、今年もよろしくお願いします。

はまさんお仕事お疲れ様でしたm(__)m

迫力は出た気がしますが、スプリンクラーの水を止めるべくシャッタースピードをかせぐ為に
ISOを上げてるので大伸ばしするとザラザラかもです(^^;

塩カルは窓までギトギトしてイヤですね～

今年も宜しくお願いします(^^)

おはようございます。

昨日はどうもありがとうございました。
お気軽お手軽参加にもかかわらず、主催者の計画性と現地スタッフの機動力で（笑）、存分に楽しませていただきましたよ。

最初の一発でキメた、ということですね。
さすが写真部長！(^_^)

こちらこそありがとうございました。
久しぶりにお会いできてうれしかったです(^^)

主催者には計画性はないっすよ(^^;
午後の部は全てろじさんのご尽力のおかげです。
感謝ですね～

ローカル線を狙うと、1本外したらアウトがあたりまえなので、新幹線でも一期一会です。

これは凄い！！！( ・∇・)

ポイント(スプリンクラー)もちゃんとおさえちゃってる～( v^-゜)♪

もっと連写できれば、ボディーに当たって弾ける瞬間をおさえられたかなあとも思いましたが、
まあこんなもんですかね～

おはようございます。

早朝からお疲れ様でした。
高山線と東海道新幹線、しっかり今年のﾀﾞｯｼｭの鉄分ｴﾈﾁｬｰｼﾞは完了ですね。

あっくんの様子はどうですか?

PCからスマホにメール(写真)送ったらエラーが.....
今晩、また送ってみますね。

こんにちは～

当日は一日お疲れ様でした。

写真ありがとうございました。

あきらは大きなタンコブはできましたが大事にはいたらず、まだ様子はみてますが少し安心しています。

鉄分は不足だったらしく翌日…(謎

こりゃ、すげえです。
新年早々、いいもの見ました。
弟子入り確定です_(._.)_

有り難きお言葉(^^)
マメに天候チェックした甲斐がありました。

でも弟子入りはないですね～
弟子に弟子入りはできないですよ(^-^)

すげぇ〜♪
の、一言しか出てきません！

もう一発、すげぇ〜♪♪

お疲れ様でした。

デキたオートフォーカスと連写のおかげデス(^^)

当日はありがとうございましたm(__)m

さすがとしか言葉がでません。
パンダグラフの整列具合や柱の入れ方などなるほど〜って分かりました！
初めての撮影のためか興奮してしまい只々来るものを追っているのではダメですね〜。
逸る気持ちを抑えてあくまでも待ち構えて撮るという辛抱が足りなかった(^_^;)

年が明けて天気も悪かったので勿体ない日を過ごしていましたが
最後に皆んなでワイガヤできて良い連休の締めになりました♪
誘ってくれてありがとうございました(^_^)
あっ、飛騨のおみやげは今から皆んなでいただきま〜す(^^♪

ありがとうございます（＾＾

もともとディーゼルカーばかり撮っていたので
架線柱を気にするようになったのは新幹線を撮り始めてからですね。
ま、ろじさんはこれからもちょくちょく行けるだろうからまたじっくりとってみてはいかがでしょうか（笑

撮り鉄はひとりで行くことが多いのですが、みんなでワイワイもなかなか楽しいですね（＾＾

それもひとえにろじさんのとりまとめのおかげです。
ありがとうございました。

やーまださん、こんばんはです～

いやいや、大阪に行ってなければ

行きたかったな～、どちらもｗ

しかし、このショットは間違いなく、金ですね！

こんばんはです～

お誘いしようと思ったのですが年末年始お忙しそうでしたので（＾＾；

またご一緒しましょう（＾＾

金、ありがとうございます！

やーまだ.さん、こんばんは^ ^
昨日はお疲れ様でした〜&ありがとうございました♪

こういった場面では縦撮りが良いですね〜、勉強になります^ ^

こちらこそありがとうございました。

どうしても架線柱に横方向を規制されてしまうので・・・。

あとみんカラに載せるトキに縦構図の方が大きく載せれるというメリットも（＾＾；