RAV4ハイブリッド納車から2週間のつれづれ

仕事が忙しくのと、RAV4がこまごま変わっていくので書き物が追いついてません😅

もうすでに2週間前の納車がはるか昔のような
気分になっていますがこの2週間をつれづれに。
トップの写真は通勤初日の燃費スコア。
スバル乗りには到底想像もつかなかった燃費を叩き出します。
ハイオクでリッター6キロで走り回ってた頃が懐かしい😶


初出勤、仕事終わりの会社の駐車場でウェルカムランプがある事に気づく


会社で駐車中に大量のバードボムをくらい。
会社帰りに洗車機通す。ただでは起きずついでにガラスコーティング2回目。

前オーナーさんはあまり洗車に興味がなかった人なのかどうもガラスコーティング、ウィンドウコーティング、タイヤワックスの乗りが悪い。
まあコツコツと積み上げるしからないですな。






ここで一旦ノーマル状態で撮影。
多分すぐノーマルではなくなりそうなので😅

で、いきなり割と大物。キャリア装着。


オクで格安未使用品げと、格安理由の説明書なしでちょっと苦労しましたが何とか装着。

そしてキャリアを組む理由はもちろん
アウトバックからのルーフボックス引き継ぎ



GファイターよりGアーマー、コアファイターよりコアブースター、ユニコーンガンダムよりフルアーマーユニコーンガンダム。
男の子は追加装備が増えるほど萌えますな（笑）
ちょっと強そうになった😆
でもパノラマサンルーフは9割見えなくなりました😩

先週末は外観が変わるネタを2つこなす予定でしたが一つはワケあって不発に。
装着できたのはマフラーカッター

バイクの必須アイコンは倒立フォーク、ダブルディスク。クルマの必須アイコンはレザーxアルカンターラのシートと左右2本出しマフラー。
RAV4を選んだ理由のひとつなのですが、純正マフラーはボリュームのあるリヤ周りのデザインに対して若干頼りない感じ、でもハイブリッドだしせっかくの静粛性を捨ててまでマフラー交換するのもどうかと思い、マフラーカッターで対応となりました。
聞くとどうもRAV4オーナー界隈では86純正流用が定番らしく乗ってみる事に。
つけてみるとサイズ感、デザインとも申し分なくコレでいくことにしました。

あとは3回目の目のガラスコーティングをして週末は終了。

今週は水曜日午後年休となっていたので小ネタを二つ消化。

ひとつはサイドシルカバー

最近のサイドシルは以前より幅が広いと思う。
それだけ車体剛性を上げてきてるという事なのか。

後はサイドバイザーをつけて終了

これで雨の日のちょい開けができるように。


そして今日、
先週末不発だったネタを投入。


FREESTAGEのバンパーガーニッシュ
先週末取付けをトライしましたが、両面テープが弱かったのか、ガラスコーティングしたボディが両面の粘着力を受けつけなかったのか付けた先から外れてきたので、
もともと8ミリ幅の両面テープを3Mの15ミリ幅に打ち替えて、ボディ側の接着面は脱脂とガラスコーティング剥がしをして接着力を確保。
無事取り付けできました。




現状。

なんかまた一段と強そうに🤣