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車好きカミちゃん

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2018年10月25日 イイね！

かなり早いですが・・・

かなり早いですが・・・
相当にフライング気味ですが・・・・

先週、スタッドレスに交換してきました（笑）

今回のタイヤは中華製ですっ！！
スッゲェ安かった(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
国産スタッドレス１本分に近い値段で４本買えちゃうとは・・・・
アジアンタイヤにありがちなバランスの悪さも、それほど無かったようです。

ホイールも１セット余っていたので
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タイヤ+取付け費のみで完了。


しかも、ちょうどゴルフサイズで・・・・
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ディーラーも見逃してくれるかも
(￣▽￣;)
くらいな収まりになりました。

グレーのボディにグレーのホイールってのも
悪くない感じでこれはこれで良いかもって思いました。

スタッドレスですから当然サマーより性能は劣りますが、
まぁ普通に乗る分には何の問題も無さそうです。
念のため、車間は広め+減速は早めを心がけます。













・・・と言いながら
皮むきついでに軽く峠走ってきました・・・(￣▽￣;)
ちょ～楽しいですね(;^ω^)
サマータイヤの７割くらいで４輪とも滑る滑る(^▽^;)
流石に車側の制御で大きく破綻はしませんが、
楽しく走るには荷重を意識した操作と、丁寧な操作が必須となります。
速く走るための練習にもなりますね(;^ω^)

Posted at 2018/10/25 21:02:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ
2018年10月19日 イイね！

ディナウディオ＋レイヤード

ディナウディオ＋レイヤード
ディナウディオエディションに乗り換えて数か月・・・

流石に専用オーディオだけあって良い音で鳴ってくれます。
しかし弄り好きの性分なので(;・∀・)何とか弄りたいと妄想していたところ

ＶＷよりレイヤードサウンドがオプションで発売されたとの情報！！

以前、シロッコオフに出店して頂いた際に試聴していたこともあり
これなら今の音のバランスを崩すことなく１ステップ上がれるんじゃないかと
早速ディーラーに問い合わせしたわけですが・・・・・


レイヤードサウンドＶＷ専用モデル
　　　　　　　　　　↓
ディナウディオエディション
適合外( ﾟДﾟ)！！


との結果でした。
ま、限定車ですので何となく予想してました(;´Д｀)




そ・こ・で・諦めない私(・∀・)
　　　　　　　↓
レイヤードサウンドに
直接問い合わせ（笑）

本当に適合外なのか確認したところ！！

ディナウディオエディションは今年の２月に発売。
レイヤードサウンドは５月発売。
のため既にＶＧＪに車両が無く、検証が出来ずに適合外になったとのこと。

是非取り付けたいとのお話をさせて頂いたところ
人柱にならねぇか？（笑）
というご提案(￣▽￣;)

もちろん「喜んで！！」って流れで
レイヤードサウンドの担当さんが直接出向いて下さり立ち合いの元
取付けすることになりました(￣▽￣;)
もちろんディナウディオエディションには全国初の取付になります。

因みに
取付け作業当日にレイヤードの担当者の方（上のリンク先に載っている方です）とお話しましたら・・・
かつてシロッコオフに来ていただいた方でした（笑）
初対面かと思ったらまさかの再会でした(;´▽｀A``
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作業はディーラーさんが配慮してくださり専門の電装屋さんを手配していただきました。
見た感じ素人にはかなり難易度の高い作業です(；ﾟДﾟ)

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見た目で変わるのはこのスイッチが追加されたくらいです。

取付け、検証、調整で約５時間程度かかったと思います。
検証無しなら３～４時間くらいかな？

結果・・・
今までも十分良い音だったのに・・・・
更に良くなるんだね！！(;^ω^)
具体的には
・音像がかなり上に持ち上がる。
・大音量でも細かい音がちゃんと出てる。
　（ダイナミックレンジが広がったというのかな？）
・今まで走行音に負けていた小音量でもしっかり聞こえる。
・スイートスポットが広いので座席位置や頭の位置での音質変化が少なく聞き疲れしにくい。
といった感想です。
オーディオ沼に底はありませんから（笑）上を見ればきりがありませんが
変に純正のバランスを崩さずレベルアップ出来ましたので
私としては大満足です！！

私の車両で検証されたので、
全国のディナウディオエディションのオーナーさん
ＶＷ専用レイヤードサウンドは取付け可能になりましたよ～

と言ってもディーラーにはすぐに情報行かないでしょうから
付けたいって方はレイヤードサウンドさんに問い合わせが良いかもです。

あ、タイトルで貼ってあるステッカーは自作です(⌒∇⌒)
製品に１０センチくらいのステッカーは付属してますけど、
もう少しデカいの貼りたくて(笑)






最後に
ハイエンドクラスのカーオーディオがこれより良い音なのは承知しています。
オーディオショップのデモカーも試聴したことあります。
でも費用対効果を考えると、まぁ私は要らんかなぁ(￣▽￣;)

昔ホームオーディオには軽く１００諭吉以上掛けていました←オーディオ沼的には入口レベル
車は電源こそ家庭用よりキレイですが、
車内は音響的にどんなハイエンド積んでも、その入り口レベルにすら届かないでしょうからね。





Posted at 2018/10/19 22:11:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ
2018年06月29日 イイね！

アライメントは大切ですね。

先週入れた脚回りも３００キロは走ったし
そろそろ馴染んだかな～ってことで
アライメントを調整してもらいました！！

ショップによっては車高調を装着して
そのままアライメントを行う所もあるみたいですが
脚回りが馴染んでからアライメントを行う方が良いと思います。
やらないよりは全然いいけどね。

私の場合、１５０キロくらいまで脚の感触が変化しました。

さて、ゴルフ７の場合
フロント・・・・トーのみ
リヤ　　・・・・トーとキャンバー
の調整となります。
alt

狂っていた前後のトーの調整と
リヤのキャンバーが私的には付きすぎでしたので立て気味に調整してもらいました。

調整してもらった感想ですが
どうやら狂ったトーの影響で少しタイヤを引きずってたみたいで
調整後はタイヤのノイズが減って、乗り心地やステアリングの感触も角が取れてマイルド感じになりました。

たかが調整ですが体感できるほど効果あるので脚を弄ったら必須ですね。 





Posted at 2018/06/29 22:22:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ
2018年06月23日 イイね！

ノーマルで乗るんじゃ無かったのかい！！

ゴルフヴァリアントに乗り換え・・・

馬力も落ちたし！！

ボディも自転車積載のためにステーションワゴンになったし！！

もうそんなに飛ばさないから

しばらくノーマルで乗るつもりでしたが・・・



逝ってしまいました(￣▽￣;)
車高調！！
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と

スタビライザー！！
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メーカーはどちらもオートリファインです。

取付けをお願いしたのは
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愛知のアリーナさん( ´∀｀ )

ありがとうございましたっ！！
スタビはフロントメンバーを外す必要があるため結構大変だったみたいですが(;´Д｀)
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リフトから降りた直後でこんな感じ
フロント
alt  
リヤ
alt

まだ下げれるじゃんって思ってましたが
自宅に帰ったら馴染んで、画像より更に車高ダウンしました。 
もーこれ以上は今のところ下げません（笑）

かるーいインプレです。
・乗り心地
　どちらかと言えばスポーティな感じです。
　固定式の減衰がちょっとキツ目かな。路面の荒い所では伸び側の追従がやや遅れる感じです。
・峠で軽く馴らしてみて←馴らしたのかよ！！
　コーナーでの踏ん張りはかなりしっかりしました。
　キツ目の減衰のお陰か荷重がかかった状態での変な動きは特になし。
　ただワゴンボディのせいか感覚的にリヤが少し遅れるような気がしたのでリヤの補強をしてみようかなって思いました。

あとコーナーではＸＤＳがフロントブレーキをつまみに来てヘタるのが早いので、フロントパッドくらいは替えた方が良いなって思います。
・・・ってあれ？
いやいやもう飛ばしませんからっ！！




 

Posted at 2018/06/23 14:45:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ
2018年06月11日 イイね！

箱替えのご報告～

箱替えのご報告～
ほんと久しぶりのブログ更新です(-"-;A ...アセアセ
ちょっと遅くなったのですが
５月２日にシロッコからゴルフヴァリアントに箱替えしました！！
限定車の
ディナウディオエディションです！！
理由は・・・
①　シロッコも１１万キロを超えいろいろ調子が怪しくなってきたこと。
②　去年から始めた趣味のために積載能力が欲しかったこと。
ですかね。
まぁ①が一番の理由です。
本当は車検の１０月まで引っ張ろうと思っていて
納車半年コースのつもりで３月末に交渉したんです。。。
そこで私の食指が限定車に引っ掛かったため（笑）
５月に納車となりました。
だってさR-LINEにしようかと思ってたらこっちのが安いんだもん（笑）
メーターもデジタルだし。
オーディオは初めからハイグレードだし。
シートはシロッコの時欲しかったキャメルのレザーだし。
DCC付いてないし。←これ大事（笑）
欠点は・・・
色が選べんかった！！！！
ガンメタ１色の設定なので選ぶ楽しみは無かったですな。
オプションは殆ど標準で付いているので、
R-LINE用のリアサイドのウイング？←黒いやつです。だけ付けてもらいました。
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そして必要になった積載能力で積載するブツは・・・
こちらです。
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まだまだ貧脚ですが自転車もハマると泥沼ですな(;´Д｀)
ゴルヴァリはしばらくノーマルで乗るつ・も・りですが(・∀・)
また皆さんよろしくお願いします～

Posted at 2018/06/11 20:12:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ

プロフィール

「ドライブレコーダー不具合のお話し　その５　たぶん完結（笑） http://cvw.jp/b/453837/44996130/」
何シテル？   04/06 19:58
ゴルフヴァリアントからT-ROCになりました！！ 更にハイテク化した操作にもう訳が分かりません(-"-;A ...アセアセ 流行りに乗って初のＳＵＶ...

ハイタッチ！drive

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