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2018年10月25日 イイね!

かなり早いですが・・・

かなり早いですが・・・
相当にフライング気味ですが・・・・

先週、スタッドレスに交換してきました(笑)

今回のタイヤは中華製ですっ!!
スッゲェ安かった(((o(*゚▽゚*)o)))
国産スタッドレス1本分に近い値段で4本買えちゃうとは・・・・
アジアンタイヤにありがちなバランスの悪さも、それほど無かったようです。

ホイールも1セット余っていたので
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タイヤ+取付け費のみで完了。


しかも、ちょうどゴルフサイズで・・・・
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ディーラーも見逃してくれるかも
( ̄▽ ̄;)
くらいな収まりになりました。

グレーのボディにグレーのホイールってのも
悪くない感じでこれはこれで良いかもって思いました。

スタッドレスですから当然サマーより性能は劣りますが、
まぁ普通に乗る分には何の問題も無さそうです。
念のため、車間は広め+減速は早めを心がけます。













・・・と言いながら
皮むきついでに軽く峠走ってきました・・・( ̄▽ ̄;)
ちょ~楽しいですね(;^ω^)
サマータイヤの7割くらいで4輪とも滑る滑る(^▽^;)
流石に車側の制御で大きく破綻はしませんが、
楽しく走るには荷重を意識した操作と、丁寧な操作が必須となります。
速く走るための練習にもなりますね(;^ω^)

Posted at 2018/10/25 21:02:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ
2018年10月19日 イイね!

ディナウディオ+レイヤード

ディナウディオ+レイヤード
ディナウディオエディションに乗り換えて数か月・・・

流石に専用オーディオだけあって良い音で鳴ってくれます。
しかし弄り好きの性分なので(;・∀・)何とか弄りたいと妄想していたところ

VWよりレイヤードサウンドがオプションで発売されたとの情報!!

以前、シロッコオフに出店して頂いた際に試聴していたこともあり
これなら今の音のバランスを崩すことなく1ステップ上がれるんじゃないかと
早速ディーラーに問い合わせしたわけですが・・・・・


レイヤードサウンドVW専用モデル
          ↓
ディナウディオエディション
適合外( ゚Д゚)!!


との結果でした。
ま、限定車ですので何となく予想してました(;´Д`)




そ・こ・で・諦めない私(・∀・)
       ↓
レイヤードサウンドに
直接問い合わせ(笑)

本当に適合外なのか確認したところ!!

ディナウディオエディションは今年の2月に発売。
レイヤードサウンドは5月発売。
のため既にVGJに車両が無く、検証が出来ずに適合外になったとのこと。

是非取り付けたいとのお話をさせて頂いたところ
人柱にならねぇか?(笑)
というご提案( ̄▽ ̄;)

もちろん「喜んで!!」って流れで
レイヤードサウンドの担当さんが直接出向いて下さり立ち合いの元
取付けすることになりました( ̄▽ ̄;)
もちろんディナウディオエディションには全国初の取付になります。

因みに
取付け作業当日にレイヤードの担当者の方(上のリンク先に載っている方です)とお話しましたら・・・
かつてシロッコオフに来ていただいた方でした(笑)
初対面かと思ったらまさかの再会でした(;´▽`A``
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作業はディーラーさんが配慮してくださり専門の電装屋さんを手配していただきました。
見た感じ素人にはかなり難易度の高い作業です(;゚Д゚)

alt

見た目で変わるのはこのスイッチが追加されたくらいです。

取付け、検証、調整で約5時間程度かかったと思います。
検証無しなら3~4時間くらいかな?

結果・・・
今までも十分良い音だったのに・・・・
更に良くなるんだね!!(;^ω^)
具体的には
・音像がかなり上に持ち上がる。
・大音量でも細かい音がちゃんと出てる。
 (ダイナミックレンジが広がったというのかな?)
・今まで走行音に負けていた小音量でもしっかり聞こえる。
・スイートスポットが広いので座席位置や頭の位置での音質変化が少なく聞き疲れしにくい。
といった感想です。
オーディオ沼に底はありませんから(笑)上を見ればきりがありませんが
変に純正のバランスを崩さずレベルアップ出来ましたので
私としては大満足です!!

私の車両で検証されたので、
全国のディナウディオエディションのオーナーさん
VW専用レイヤードサウンドは取付け可能になりましたよ~

と言ってもディーラーにはすぐに情報行かないでしょうから
付けたいって方はレイヤードサウンドさんに問い合わせが良いかもです。

あ、タイトルで貼ってあるステッカーは自作です(⌒∇⌒)
製品に10センチくらいのステッカーは付属してますけど、
もう少しデカいの貼りたくて(笑)






最後に
ハイエンドクラスのカーオーディオがこれより良い音なのは承知しています。
オーディオショップのデモカーも試聴したことあります。
でも費用対効果を考えると、まぁ私は要らんかなぁ( ̄▽ ̄;)

昔ホームオーディオには軽く100諭吉以上掛けていました←オーディオ沼的には入口レベル
車は電源こそ家庭用よりキレイですが、
車内は音響的にどんなハイエンド積んでも、その入り口レベルにすら届かないでしょうからね。





Posted at 2018/10/19 22:11:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ゴルヴァリ | クルマ

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「ドライブレコーダー不具合のお話し その5 たぶん完結(笑) http://cvw.jp/b/453837/44996130/
何シテル?   04/06 19:58
ゴルフヴァリアントからT-ROCになりました!! 更にハイテク化した操作にもう訳が分かりません(-"-;A ...アセアセ 流行りに乗って初のSUV...

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