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ついんての愛車 [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2014年8月13日

ボンネットヒンジ交換 其の弐

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
無事フェンダーを撤去。
初めての御開帳。
ここまでバラしてようやくヒンジ交換ができます。
2
ここまでに外したボルト、ナット&ビス群
結構サビの浮いた?腐れ気味?のボルトも多々・・・
3
ボンネットヒンジを取り外し、サビ処理。
軽くサビを落としてのサビ転換材塗布。
その後各ナットに対しての再タップ。
4
今回の作業で唯一捻じ切ったボルト。
場所はフェンダーフロント下側、ローター冷却ダクトとの連結部。
コレは準備してないので、通常のボルトナットで対処。
5
フロント周りも部分的にサビが発生していた為、
いたるところにサビ転換材を塗布して対策。
しっかりサビを落として再塗装したいところでしたが・・・
いわゆる手抜き(汗
6
あとは組み付け。
ヒンジは外す際に位置取りしていた罫書きに併せて取り付け。
サビ転換材の上からCRCを載せて組みつけています。
気休めですが(笑
7
フェンダー下側など、見えないところにはステンボルトを。
袋になってるところで捻じ切れると後が大変な為、
CRCも大量に塗布。
これでもかっていうくらい(爆
8
ひととおり組み終わり、ライト関係の点灯確認。
タイヤ組み付けてジャッキダウン。
翌日にボンネットを載せて完成。

サビ補修&再タップで大分時間ロスするも、
大きなトラブル無く完了。

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