1/43 アオシマ(DISM) ニッサン スカイライン GT-E・S (C210)

こちらもTS010と同じミニカー屋で購入。超特価だったので思わず・・・。
大好きな車なんですが実は43では初です。
DISMでは前期・後期共に出ていますが今回は前期。実車では見る機会は後期よりも遥かに少ないです。

後ろから。
「ジャパン」といえばターボですがこのGT系の前期丸目4灯時代にはターボは設定されませんでした。

横から。
なので有名な話ですが排ガス規制でパワーの低かったこの当時某メーカーに揶揄されていました。

といってもデザインはとてもカッコいいので大好きです。
DISMの製品の特徴は「ギミック」ですがこのジャパンはヘッドライト＆テールランプ点灯とステアリング機構です。
何気にこういったものは嬉しいのですが。

闇夜に光る！！
GT系のみが丸目4灯テールランプでした。
もう出ないとは思いますが4気筒最速の2000TIなんかもミニカーで出して欲しかったなぁ～と思います。

実はこの「ジャパン」がデビューした1978年と1979年は日産車のフルモデルチェンジラッシュの時期でした。
ということで我が家にある1978～7年にデビューした車です。

しかしいい時代になりました。日産・国産名車コレクションのお陰でほぼ勢ぞろい。足りない主要な車はパルサーとサニー、ローレルぐらいのものですがまぁ出ないでしょう・・。

しかしこうして並べてから気づいたのですが、この三台だけにすると正に「西○警察」な感じになります。
あとこの三台は全部L型エンジンだったりもします。

そしてこの時代を代表する日産スポーツカー三台。
残念ながらS110はガゼールですが。