2012/01/08 Nos缶コーヒーブレイク Part.4 ホンダ＆いすゞ編

続いてはいつもながら台数の少ないホンダから。
こちらは最初期のホンダの冗談(笑)、スポーツトラック「T360」です。
珍しいお車ですが2台も！
こちらはノーマルではなくホイールがディッシュに成っていたり、お洒落なハンドルに成っていました。

そしてそのT360のずっと後継、「TN-Ⅴ」です。
もう今や草ヒロに成ってしまったお車が多いように思います。
面白い？デザインなのですが。
軽トラはやはり捨てられていく運命なのでしょうか？
是非これからも頑張って維持して欲しいです。

ホンダはお古いのは圧倒的に軽が残っています。
この「Z」も代表的なお車。
やはりこの後期がピラーレスHTなので凄くそそられます。

こちらは初代「ライフ」。
の最もホットなツインキャブの「ツーリング」です。
まろやかに成ったはずのライフにZのエンジンを押し込んだ一台です。

軽以外でホンダ車種として多かったのはS軍団。
S600から最終S800Mまで結構な台数が居ました。
個人的にはクーペのこのファストバックスタイルが大好きです！
こちらなんと一桁ナンバー！
でも超綺麗なお車でした！

そして一人遠目に発見して体がよじれるほどに嬉しくなった1台！！！
「クイント・インテグラ」です！
天然物は極稀に目撃しますがこういったイベントにはなかなか出てきません！
やはりこの3ドアハッチバッククーペが強烈に大好きです！
いやぁ～～やはりリトラでこの形、堪りません！

80年代ホンダ車はやはり少なかったですがこういったお車も。
「CR-X」です。
走り系というのがイイです。
でもトータルのモディファイは決まっていて色の合わせ方が素晴らしいです！

で最後にいすゞ車、やはり少なめでしたがベレットや117はそこそこの台数でした。
がそんな中でも珍しいのがお写真の「ベレット」。
初期の頃の1600GTというのが凄いです！
ピカピカなコンディションも凄い！！！