ご無沙汰しております。
１ヵ月振りでございます。
毎度２月も３月も毎晩現場で監督業をこなしております。
やっと今夜と明日はオフですがまだＧＷまで続きます。
都内某所でリンゴマークの新店舗がもうすぐオープンなので頑張ってます。
守秘義務とやらで告知もまだなのでこの画像がバレるとＣＩＡに私消されます。
話は変わり、昨日は陽気もよかったので越谷の御大が寂しがってるだろうと遊びに行ってました。
昼間が休みみたいな生活なので、行くと必ず仕事しろ～って言われます。
ターボの左フロントウインカーが不点だったのですが球切れでもなく時々起きるので
配線から見て貰いました。最初は御大が若いのに診て貰えって言ってたんですが
若いのは休みだったので御大自ら修理開始・・・ですが５分後、俺は電気わかんねーって
事でＴ橋さんに交代。結果リレー交換で復活♪
Ｔ橋さんにエシャレット貰って仕事終わったらこれで一杯やろっと♪って事で
ルンルン♪と帰路に着き・・・ガソリン入れてこっと自宅をスルーしてＧＳへ
向かってたら、何やらカチャカチャとメカノイズが騒ぎ出し、タペット調整の時期かぁ～と
思ってたら今度は車体が走行中揺れる揺れる💦と同時に吹けなくなり・・・
ヤバいかも～とＵターンして自宅に向かうも～
全然吹けないわ停まりそうだわでアクセル煽ればバックファイヤがどえらい音でバンバンと
鳴り響き火柱が上がり・・・そこで車線が詰まりそのままエンジン停止。再始動はセルも回らず。
久々の押し掛けであります。夕方ラッシュの２車線幹線道路でございます💦
路上から敷地に入れるまでは自力で押せましたが、敷地内からガレージまではちょっと
勾配付いてて一人じゃかったるい。
そしたら近所の中古車屋のお兄ちゃんが来てくれて押して貰って何とか車庫に。
一夜明けて今日の昼間に見回してみましたが、セルは一瞬グッっと回る感じでしたが
恐いので即切り。ほかは煙も昨日は出てなかったしオイルも現状漏れてない。
何となく予感としてはメカノイズの後エンジンが回らなくなったからロッカーアーム
折れたかなぁ～なんて素人的に思ったり。
去年やったＯＨはロッカーアームとリテーナーだかはそのまま再利用ってのもあり。
モテギのスポ走は去年殆ど踏んでないしシフトミスやらでレブった記憶も無く・・・
その辺はモーテックのロガー見ればバレるのでｗ
取り敢えず御大もＯＨが溜まってるといううので来週引取りで急がずのオーダーを。
来月プリウス１台仕入れないとだし、夏には化けナロー２号の支払いも迫ってる。
出費が多いのでＯＨなら数年寝かせておこうかねぇ～💦
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Posted at
2018/03/04 20:58:44
