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いおり(`・ω・´)ゞの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2009年7月30日

サイレンサーラバー取付手順②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サイレンサーラバーの裏側には
ズレ防止用に接着剤が塗られていますので
取付する際は位置決めを
確実に行ってから取付します

一度、取付してしまうと
接着剤がスプリングに
こびり付いてしまいますので注意して下さい
2
巻きつけてスプリングに
被せていくだけなので簡単に取付できます

これでアッパー側は完了
3
ロア側も干渉痕があったので
ロア側にも取付しました

取付手順はアッパーと同じです

どちらもMサイズを取付しました
4
アッパー側・ロア側、両方に取付完了
5
あとは逆の手順でホイールを履けば完成
6
ジャッキを下げます
7
干渉していたところに
サイレンサーラバーを取付できました

これだけで今まで発生していた
密着音は解消されました

サスペンションがヘタってきても
同じような密着音が
発生する可能性があるので
早めの取付をオススメします
8
取付前はこのぐらいの車高で
異音が発生していましたが
サイレンサーラバーを取付して改善されました

足回りから異音が発生している方は
一度、試してみるのも良いかと思います

TEINさんのサイレンサーラバーは
他社メーカーのサスペンションにも使用できます


※この整備手帳を参考にされる方は
 自己責任にてお願いします

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この記事へのコメント

2009年7月30日 21:14
最近ヴェルもbBも異音がし始めてきたんですよね~><

ラバー付けるかどうか考えていたところでした^^

タイヤ外す時間が・・・><
コメントへの返答
2009年7月30日 21:27
ご無沙汰してます!!
コメありがとうございます^^

コレ予想以上に効果絶大ですよ♪

製品はロープライスだし
やりだしたら30分も
かからないのでぜひ試してみて下さい(´∇`)

秘密基地なら皆でかかれば
10分もかからなそうです(笑)
2009年7月30日 21:42
おつです。
効果絶大なんですね~
bBにと考えてたので参考になります。

んっ・・ゴシゴシ・・バイザッハ!?
コメントへの返答
2009年7月31日 0:04
あっ!!
やんさんだ~~♪

コメありがとうございます!!

取付は簡単ですので
足回りの異音が気になる方には
オススメの逸品です^^

あっ!!
ヤヴァイ~(´Д`) 
オニューホイールガバレタ!?(´Д`)
2009年7月31日 1:45
スプリングに巻きつけるだけのお手軽さはいいですね~。

うちのスプリングもいい具合にしなってきたので、異音には注意ですね。
 ((;゚Д゚)ガクガク

写真の○○○が・・・ ?o(・_・= ・_・)o? キョロキョロ
コメントへの返答
2009年7月31日 1:50
ホイール脱着の手間はありますが
パーツそのものは簡単に
取付できますので
付けておいてデメリットはないパーツです^^

もしアレなら
明日ついでに付けてしまっては?(謎笑)

在庫持っておられるかが
分からないけど・・・(;^_^A

写真の○○○ってなんだろ?(笑)
2009年7月31日 2:13
ホイールを取り外す手間を考えると、着けてもらう手もアリですね (・∀・)ニヤニヤ

物はこちらで用意しておくと間違いないですね ( ̄▽ ̄)b

↑○が一つ足りなかった。。 (ホイールでした;;)
コメントへの返答
2009年7月31日 21:31
ついでにできなかったようですね(笑)

ホイールコーティングしなきゃいけないから
おくタマさんも一度外さないと・・・(;^_^A

足回り弄りの練習がてらに
一度ご自身でやってみますか?^^

車高調製も含め
レクチャーさせて頂きますよ♪

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