T32　エクストレイル　ツイーター取り付け

それでは、物足りない高音域をカバーするために、ツイーターの取付けを行いました。

素材は、当家のデリカD:5やシボレーMWでお馴染の、オートバックスのオリジナルブランドとして販売されている、廉価版のチューンナップツイーター「Protone VSP-03T」です。

コストパフォーマンスの高い製品のため、既に何回も採用しています♪

ツイーターケースは、２タイプ同梱されておりますが、今回はビス留めの方をチョイス。

ツイーターの取り付け場所は、比較的 配線のラクなドアミラー裏に決定。（てか、テッパンの場所じゃんw）

ドアスピーカー交換でインナーパネルを外した際、一緒に取付けを行いました。

MOPナビ搭載車は、ドアミラーカバーに警報ランプがビルトインされていますので、コネクターを外してから（水色矢印）カバーを取り外します。

いきなりですが、ドアミラーカバーにドリルで穴を開け、ツイーター配線を通してみたところです。
（こちらは運転席側）

ちなみに、黒いコードが警報ランプのケーブルで、警報ランプは金属プレートとトルクスネジで固定されていました。

警報ランプユニットに干渉しない場所に穴を開けるのは、多少ビビったのはナイショw　（´艸｀）

ツイーター配線を通した場所と、ツイーターケース固定用のビス穴は、画像のようなイメージです。
（こちらは助手席側）

念のため、ドアミラーカバーに接する部分には、3Mの強力タイプの両面テープを貼っています。
ここで使用するテープは、なるべく薄いテープが適していますね。

そしてツイーターを固定したところです。

「Protone VSP-03T」は若干ではありますが、ケース内でツイーターの向きを変えられるのが良いですね♪　（≧▽≦）b

ツイーターの配線は、ドアスピーカー配線からエレクトロタップを使って分岐させています。

配線の分岐場所は、トレードインスピーカーのハーネス部分から分岐しています。

えっ　なぜ　そんな場所からですって？

それは、スピーカー配線のプラス・マイナスを間違えないようにするためでしたw
だって確実なんですモン（爆w

この後の防水処理は、確実に行っておきましょう！

ドアミラーカバーとドアインナーを戻してから、ツイーター設置状況を写してみました。

ツイーター正面が殺風景だったので、Protoneの旧モデルに付属していたミニエンブレムを貼ってみました。
ちょっとは高級感と純正品風の雰囲気が醸し出されているんでないかいw　（´艸｀）

ツイーターからは、アコースティックギターの音や、ドラムスのシンバル音などの高音域がしっかりと聞き取れるようになり、大変満足です♪

なお、ここにツイーターを設置すると、ドアインナーパネルのツメをドアミラーカバー下側に引っ掛けるときに、多少苦労することを書き添えておきます。　（；ﾟ∀ﾟ）