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ソラ@ENDRI_xの愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2009年5月21日

アァァァスポインツッ!!!

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1
って書くと必殺技みたいでかっこいいですね(*´ω`*)

あるお方からのリクエストにお答えしまして、アースポイントの場所を公開しちゃいます(・∀・)
尚、あくまで自己流ですので正しいかどうかは知ったこっちゃありませんw

以下、この画像の番号を参考に説明します(`・ω・´)!
2
まず1番。
助手席側フェンダー内側に純正のアースポイントがあったので共締めしました。

ケーブルの長さはおよそ2mでした。
3
次、2番。
ネットで調べたので詳細は不明ですが、スロットル付近のボルトに共締めしました。

ケーブルの長さは2m弱ってとこです。
4
次、3番。
ネットで調べたn(ry
運転席側フェンダー内側のボルトです。

ケーブルの長さは1m弱ぐらいでした。
5
お次は、4番。
ネットで調b(ry
マニホールドに取り付けました。
僕の場合は、ここにボルトが無かったので適当に手元にあったやつを使いました。
ピッチ等不明です(´・ω・`)
10mmのだったら入るんじゃね?て勢いですwww

ケーブルの長さは50cmです。ギリでw
6
つぎーごばーん

ネッt(ry
エンジンカバーを外すと純正のアースポイントがあるので共締めです。
これ、2か所ともした方がいいのかな(´・ω・`)?

ケーブルの長さはこちらも50cmです。
7
で、バッテリーに繋いで終了ですが
こんだけの数になると別にターミナルがないときついです。

本当は
エアフロの真下ぐらいにある純正のアースポイント(2m50ぐらい?)

バッテリーから伸びてるボディアース(50cmぐらい?)
にも繋ぎたかったのですが、
前者はケーブルが足りず...orz
後者はボルト外すのがめんどくて止めましたw
8
以上を施工するにあたって必要な物は

ケーブル(6m)
8-8のアース端子×10
絶縁キャップ×10
10mm×2cmぐらいのボルト1本w
(必要に応じて)タイラップ

です。
難しいわけではないし実用的だし見栄えも良くなるし材料代は3000円ぐらいだし、この程度なら自分でやってもいいかなーと思いました(・∀・)

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