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taku（元ジムニー乗り）の"JimnyWIDE super1300" [スズキジムニー]

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作業日：2005年12月30日

【資料】ドアロック連動リレー

Item: 【資料】ドアロック連動リレー
Author: taku（元ジムニー乗り）

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

セキュリティやリモートエンジンスターターなどに最近はドアロック連動出力が装備されているものが増えています。また初期のJBx3に標準装備の赤外線式キーレスは反応が悪く、社外の電波式キーレスに換えたい人も。
しかしながら、ジムニーのドアロックは特殊なため、そのままでは装着できないことが多いです。
そのため、セキュリティ解除後にキーレス操作する面倒だったり、33JMで連動させる場合なんかも対応したいことあるはず。

オプションでドアロックアダプターが出ている場合もあるのですが、カーショップに普通にあるパーツで連動するにはどうしたらよいかを資料にしてみました。

トヨタやニッサンなどで多く採用されているドアロックの形式は「マイナスコントロール」で独立してシーソー型等のドアロックスイッチがあります。
多くのセキュリティやエンジンスターターがその対応になっています。
ところが、JBx3の初期型ドアロックは「単線制御」、後期ではマイナスコントロールなもののドアロックスイッチが存在しない独自のものになっています。
（スバルも例えばインプレッサのGD/GG系のBまでは単線制御）

←クリックで拡大します。

配線図。GNDはアースです。

JB23-1型など、室内灯でキーレスアンサーバックするもの（赤外線式）は、BとDのリレーは必要ありません。（LS+/-が必要ない）

セキュリティやリモスタなどでロックとアンロックの連動出力が

a）各アースになる場合

　AとBを束ねて常時12Vを接続します

b) 各+12Vになる場合

　AとBを束ねてアースに落します。

c) ロックが+12V、アンロックがアースになる場合

　Aをアース、Bを+12Vに接続します。

ドアロックコントローラーはオーディオを外した左奥の下のほうにあります。
（ドアロックノブの動作でリレー音がします）

←クリックで拡大します。

室内灯アンサーバックドアロック（赤外線式キーレス車）の場合の配線方法（JB23-1/2型、3型の途中まで、JB33,JB43最初期）。

ULS線を切断して、コントローラー側にULS(+)、もう一方にULS(-)を接続。

←クリックで拡大します。

ハザードアンサーバックドアロック（電波式キーレス車 JB23-4/JB43-2型まで）での場合の配線

ULS線を切断して、コントローラー側にULS(+)、もう一方にULS(-)を接続。
LS線を切断して、コントローラー側にLS(+)、もう一方にLS(-)を接続。

※JB23-5/JB43-4型からはまたコネクタは違いますが配線色は同じようです。
またドアロックリレーが運転席足元側面あたりです

<<2010年5月記載>>
LS/ULS線を加工するのではなく、ドアロックモーターを直接動かせばリレーを2つに減らすことができました。
下記参照：3番の図
http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/1128530/note.aspx

BとCのリレーは普通のリレーでOKです。

エーモンで言うと
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12245

こんなものでOK。

AとDのリレーは、コイル入力あると断になる回路があるもの

エーモンで言うと
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12246

これのB側を使うわけですね。

当然ながら、電子パーツが簡単に手に入る状況ならば3A12Vくらいの２回路ミニチュアリレーで基板実装でつくったほうがスマートなんですけども。
（しかもリレーに逆起電防止のダイオードもつけたいところ）

以上参考まで。

【参考】
JB23-1型にマイナスコントロールタイプの社外キーレス取り付ける場合のエーモンリレーでの配線

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この記事へのコメント

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わさび茶漬 2013年3月16日 6:37 はじめまして、昨日JB23のH12年式を購入した者ですが、宜しければご指導下さい教えて頂きたいと事はキーレスのアンサーバックが室内灯の点滅だけでとても見にくいのでルームランプ内のロック信号とアンロック信号を取り出しウインカーの方を光らせたいと考えていますこういった方法は可能でしょうか? 時間がある時で構いませんので御伝授頂ければ助かります	コメントへの返答 2013年3月16日 19:31 自作で今だとエーモンの点滅リレーと整流ダイオード✕２とリレー使う方法が一番簡単かと思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/2252245/note.aspx 整備手帳追加しましたので見て下さい
わさび茶漬 2013年3月17日 9:08 早々コメント頂き誠にありがとうございますリンク先も拝見させていただきました次回取り付けしたいと思います他にもたくさん参考になる整備手帳ありますので寄らせて貰います	コメントへの返答 2013年3月17日 10:51 昔と違って今はDIYするための細かいパーツが売られるようになりましたし、回路がネット販売されるようになりましたよね。また何か疑問ありましたら書いてみてくださいね。
Angie＿Mac 2016年5月16日 9:07 はじめまして。お忙しいところ失礼いたします。先日友人がジムニーJB23.5型を購入し純正キーレス付きの車体にキーレスハザードアンサーバックを取り付けようとしたのですがドアロックのみが作動せずトランクリリース線が不確かなこととこちらのページを拝見しリレーが必要そうとわかったのですが下記ページの汎用品の取り付け方法を教えて頂ければと思い書きこみいたしました。かなり検索したのですがジムニーの型が色々ありキーレス付きとなしでよくわからないため大変お手数をおかけしますがお力をお貸しいただけないでしょうか？はじめての書きこみでこんなお願い申し訳ありませんがどうぞよろしくお願いいたします。 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1951843/blog/37887495/	コメントへの返答 2016年5月16日 22:20 一見、トヨタ式のようなマイナスキーイング制御に見えるのですが、ロックスイッチが独立していないため、回路の変換が必要になります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/2562967/note.aspx とか http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/1128530/note.aspx のそれぞれ３番目の図の状態です。 5接点リレー二つで自作もできないことないです。↑ホーネットバイパーの３番目の図で組めば良いのです。
Angie＿Mac 2016年5月17日 0:49 ありがとうございます！！まずはリレーから組んで週末ためしてみます。なかなか情報がなくて困っていたので大変助かりました。 Aタイプで組んでリレーいれてみます。いきなりなのに本当にありがとうございました。	コメントへの返答 2016年5月17日 14:21 要はドアロック制御線使うと面倒（リレー4つ必要）なので、リレーで直接ドアロックモーターを反転制御（リレー２つで済みます）するってことです。

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わさび茶漬 2013年3月16日 6:37 はじめまして、昨日JB23のH12年式を購入した者ですが、宜しければご指導下さい教えて頂きたいと事はキーレスのアンサーバックが室内灯の点滅だけでとても見にくいのでルームランプ内のロック信号とアンロック信号を取り出しウインカーの方を光らせたいと考えていますこういった方法は可能でしょうか? 時間がある時で構いませんので御伝授頂ければ助かります	コメントへの返答 2013年3月16日 19:31 自作で今だとエーモンの点滅リレーと整流ダイオード✕２とリレー使う方法が一番簡単かと思います。 http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/2252245/note.aspx 整備手帳追加しましたので見て下さい
わさび茶漬 2013年3月17日 9:08 早々コメント頂き誠にありがとうございますリンク先も拝見させていただきました次回取り付けしたいと思います他にもたくさん参考になる整備手帳ありますので寄らせて貰います	コメントへの返答 2013年3月17日 10:51 昔と違って今はDIYするための細かいパーツが売られるようになりましたし、回路がネット販売されるようになりましたよね。また何か疑問ありましたら書いてみてくださいね。
Angie＿Mac 2016年5月16日 9:07 はじめまして。お忙しいところ失礼いたします。先日友人がジムニーJB23.5型を購入し純正キーレス付きの車体にキーレスハザードアンサーバックを取り付けようとしたのですがドアロックのみが作動せずトランクリリース線が不確かなこととこちらのページを拝見しリレーが必要そうとわかったのですが下記ページの汎用品の取り付け方法を教えて頂ければと思い書きこみいたしました。かなり検索したのですがジムニーの型が色々ありキーレス付きとなしでよくわからないため大変お手数をおかけしますがお力をお貸しいただけないでしょうか？はじめての書きこみでこんなお願い申し訳ありませんがどうぞよろしくお願いいたします。 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1951843/blog/37887495/	コメントへの返答 2016年5月16日 22:20 一見、トヨタ式のようなマイナスキーイング制御に見えるのですが、ロックスイッチが独立していないため、回路の変換が必要になります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/2562967/note.aspx とか http://minkara.carview.co.jp/userid/110433/car/616375/1128530/note.aspx のそれぞれ３番目の図の状態です。 5接点リレー二つで自作もできないことないです。↑ホーネットバイパーの３番目の図で組めば良いのです。
Angie＿Mac 2016年5月17日 0:49 ありがとうございます！！まずはリレーから組んで週末ためしてみます。なかなか情報がなくて困っていたので大変助かりました。 Aタイプで組んでリレーいれてみます。いきなりなのに本当にありがとうございました。	コメントへの返答 2016年5月17日 14:21 要はドアロック制御線使うと面倒（リレー4つ必要）なので、リレーで直接ドアロックモーターを反転制御（リレー２つで済みます）するってことです。

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