VIPER330Vリモートエンジンスターター対応

VIPER330Vを設置してから気がついたんです。
イグニッション線を監視しているので、リモートエンジンスターターで起動するとセキュリティーが発報してしまいます。

センサーシャント機能というものが330Vには内蔵されており、この線を、アースさせれば、センサーを停止する事ができます。
先ずはテストで常時アースしてみたのですが、リモートエンジンスターター起動で発報。

説明書しらべてみると初期値ではセンサーシャント働かせてもイグニッションセンサーは動いたまま。
これを全てのセンサーに変更できるということで
マニュアルに沿ってやってみたのですが・・・

何度やっても設定にならない。
というか設定すると、何故かかわりにパッシブモードというドアをただ閉めると一定時間後にセキュリティ発動するというはた迷惑なモードに・・・

ちなみに【設定変更方法】※スマートキーな車
1）ドアをあける
2）ドアをあけたまま、ブレーキ踏まずにスタートボタンを連続押ししてON→OFF
3）ドアをしめる
4）バレースイッチを押したままにする
5）機能変更一覧の上段の場合はコッと言ったらバレースイッチ離す
機能変更一覧の下段の場合はさらにそのあとにコッコッと言ったらバレースイッチを離す
6）一覧表左端の数字分、バレースイッチを短く連続で押してから、プラスして押し続ける
この時、左端数字分コッコッコッコッと鳴り、パイロットランプも同じように点滅
7）キーレスロックボタンで「サイレンが1回鳴る」欄でパイロットランプが点灯コッと鳴る、キーレスアンロックボタンで「サイレンが2回鳴る」欄でパイロットランプ消灯コッコッと鳴ります。
8）バレースイッチを離します
9）ブレーキ踏まずにスタートボタンを連続押しで押してON→OFFでウイウイウイと鳴って設定変更終了。

さて困ったと・・考えてみたら、純正リモートエンジンスターターのおかげで、リモート始動時にはアクセサリー電源は供給されない事が判明。
ということは、アクセサリー電源が無い時にはイグニッション線をリレーで入力しなければ仕訳できます。
ついでに、センサーシャント線をアクセサリー電源無い時にはアースに落とす設定にする事で、リモート始動時の振動での誤報を回避します。

四端子と五端子のリレー２つ必要ですが、ちょうど二回路8Pリレーがひとつ手持ちありましたのでまとめて製作。

回路図。

4P+5P式で行くならば、ヴェゼルハイブリッドの場合330V付属のスターターカットリレー使わないので、切り離して代用することで（5PのC接点利用配線になってます）普通の4Pリレー買うだけで行けますね。
分岐多いんですが。