今日は給料日～♪久しぶりのヒグマだぁ～♪ヒグマのあとは～♪......(-_-;)？

イイね！.....で言った通りで
今日らーめんヒグマ女池店参上しました。

しかも一番乗り。

開店10分前位だったかな？......


さて～、

千円札を握り締め～♪

塩チャーシュー～♪.....ﾎﾟﾁｯ!

肉増し～♪ﾎﾟﾁｯ!
も一回～♪ﾎﾟﾁｯ!.....


お店の方に食券を渡して
暫し待ちます。

待ってる間に新聞をば…
次の戦闘機はﾅﾆﾅﾆ…F-35?!.....

半分も読まない内に
追加のチャシュー......？

いいえ、チャーシューでなく
チャシューです(笑)。

間を置かず塩チャーシューも出来上がりました。


おもむろに乗せます。



いただきます～♪(＾人＾;).....


ん～♪......


生姜のかほりが～♪


ほどよい塩っけと脂っけ......


ポカポカしてきます。


ごちそうさまでした～。
(‐人‐;)......

でもちゃんと野菜も取らなきゃいけないから
今度はコレにほうれん草を追加…

f(^^;.....


さて、久しぶりのヒグマを
堪能した後は…


女池のホビーロードですね。

実は一ヶ月位前から目を付けてたブツが…

じゃかじゃ～ん♪ジャン！

コレです。

43モデルの
AE92カローラレビンGT-APEX
です。
色は040スーパーホワイトⅡで1989年6月以降～の
後期140馬力のモデルです。

σ(￣o￣;)43モデルと言ったら…
EBBROしか知りませんが、
(株)インターアライドのGICOブランド？
製造元や販売元はあまり
気にしませんが…


で！ところで何故に
今頃“キューニー”なのか？.....


実はσ(＾o＾;)......
1990年3月～1996年10月迄
乗っていたんです92に。


もっともGT-APEXでなく、
廉価版のGTでしたけど。


後期４バルブ4A-Gはがさつなフィールでしたけど、
回りました。
ホントに狂ったみたいに
良く回りました。


ちょこちょこ弄ってましたけど最後は自爆で潰し(泣)。

126,312km.....


オドメーターだけは未だに
覚えています。


今でも乗ってみたいです。
レビンの他にも４ドアGTにもそそられますね～。


で！買っちゃいました。
\6,090也でした～♪。


でも造りが…
車高自体…っていうか
モデル自体はノーマルですが、
フェンダーアーチとタイヤがカチカチに。

実車もこの位かっこ良かったら良かったのですが…(笑)。

サイドスカートも車体に比べると若干大きめ？…


若きし頃の記憶が甦りました。

Gr.Aのツーリングカーレースが盛んでシビックvsレビンの
レース結果に一喜一憂してました。


さて、σ(＾ﾌ＾;)の買った
カローラレビンGTとは？…

ずばり4A-G搭載モデルの
廉価版でした。

対GT-APEXで言えば…

TEMS→ノーマルダンパー
ﾌﾟﾘﾝﾄｱﾝﾃﾅ→ﾋﾟﾗｰｱﾝﾃﾅ
パワーウインドレス
リアワイパーレス
ドアミラー格納機能レス
(リモコン機能は有り)
etc.....

アルミは純正でなく
当時TRDから発売されていた
86のイントラもどきのスポークタイプの14inchに純正サイズの185/60-14履いてました。

まさか自分が昔乗っていたクルマがモデル化されたとは…
夢の様な話ですね。
(厳密には仕様が違いますが…)


このトシになっては
サンタさんはもう来ないと
思われるので、
デミ王セルフサンタしちゃいました(笑)。


ウチに帰れば
サンタ…
っていうかサタンみたいな
カミさんは居りますが…


とりとめなく締まりのないブログで終わりそうですが、
ちょっとノスタルジックに浸っちまいましたね。

(；o；) ﾅ､ﾅﾂｶｼｲ......