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イイね!
2015年01月13日

今日の冷やかし......f(^^; ドーモ、スイマセン

銀さんの6ヶ月点検予約の後は~



行ってきました。






















シャレード・ターボ

















違うって(汗)。f(^^; ドーモ、スイマセン



ルノー・ルーテシア
見てきました。



最初は~



新光町の県庁近くの日産
行って来たけど~



定休日。(;´д`)=3



次に…



黒埼?白根?
フォードとルノーが
いっしょくたになっている
オートパークに。



とりあえず…



例の
ルーテシア・ゼンのマニュアル
試乗車有ったけど~



日没後にて試乗は辞退に。

試乗車はハロゲンライト仕様で、
ディーラーOPで6000Kと4000Kの
HIDが付けられるとの事。



とりあえず敷地内で
エンジン始動だけ試させて
いただきました。



クラッチスタート式でなく
カギをコンソールBOXに
差し込み、
その左側にあるスターターボタン
をON!。



クラッチ踏まなくても始動可能な
マニュアル車って~



σ( ̄o ̄;)92以来か?。



ちなみに…


万が一エンストした際は~



クラッチを踏むだけで
再始動するとか。



とりあえずカタログだけは
しっかりもらって来ました~。

ブログ一覧 |  乗り物バカです  | 日記
Posted at 2015/01/13 00:39:09

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この記事へのコメント

2015年1月13日 10:12
『オサレッ』・・・

今!話題の『フランス』的な・・・

何処となく『デミオ』に似てる・・・?

『マニュアル』が有るって処も⇈デス(ワラッ

問題は『¥価格』と『ランニング¥コスト』?
コメントへの返答
2015年1月14日 0:12
なんか~


プレスラインの~


筋骨隆々な感じが~


確かに同じ雰囲気?

このクラスじゃ~


あり得ねぇ~


立体感ですよね~♪



で!、
今や貴重~なマニュアル。



ツインクラッチとか~

オートクラッチじゃなくて~



3ペダルマニュアルっすからね~



値段もツルシで208万円也。


デミオのディーゼルにするなら~


下手すりゃ~


コレも有りか!?




喪が明けたら~




考えるかも?.......





(-""-;)ウーン











あ、御約束のハイオクだったわ…



f(^^; ドーモ、スイマセン
2015年1月13日 18:58
シャレードターボに反応した

60年代生まれです(笑
コメントへの返答
2015年1月14日 0:38
猫科のターボ.......




ですね。(; ̄∇ ̄)b



デ・トマソターボ~♪



カッコいかったっす。



シャレード・ターボは
1Lの3気筒でしたが、
ルーテシア・ゼンは
0.9Lの3気筒。


片やシングルカムの
キャブターボ、
片やツインカム4バルブの
インジェクションターボ
ですからね~


3気筒の荒らさは
有るのでしょうが、
近代的なエンジン故に…


大人ちっくな仕上がり
なんでしょうね~



エンジン始動→アイドリング

だけ試しましたけど~


ジェントルなフィーリング
でした。





実際、走らせると
どんなもんかは
分かりませんが~




とりあえず、
サマータイヤに履き替えたら~



試乗お願いにリベンジ
考えております。



(; ̄∇ ̄)b

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2023年11月03日 08:49 - 17:42、
366.77 Km 5 時間 46 分、
4ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ43個を獲得、テリトリーポイント370pt.を獲得」
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